{"product_id":"air-correction-jet-0-30-polini-cp-carb-p343-0751","title":"Dysza powietrza 0,30 gaźnika Polini CP","description":"\u003cp\u003eOpis Dysza korekcji powietrza 0,30 gaźnik Polini CP. Pytania dotyczące produktu\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarka: Polini\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: P343.0751\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępność: W magazynie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeśli dysza jest za mała, silnik będzie pracował zbyt ubogo i może się przegrzać. Jeśli dysza jest za duża, silnik będzie pracował zbyt bogato, co skutkuje nadmiernym zużyciem paliwa i niższą wydajnością.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUwagi i bezpieczeństwo Do czego służy dysza gaźnika? Dysza gaźnika to mały otwór w gaźniku, przez który zasysane jest paliwo i mieszane z powietrzem. Średnica otworu dyszy określa ilość paliwa przepływającego przez gaźnik, a tym samym ilość paliwa, które jest ostatecznie spalane. Zazwyczaj w gaźnikach motocykli, skuterów lub motorowerów występują dwa rodzaje dysz: dysza główna, dysza wolnych obrotów, zwana również dyszą pilotową. Wybór odpowiedniej dyszy gaźnika. Wybór odpowiedniej dyszy gaźnika jest kluczowy dla zapewnienia optymalnej pracy silnika. Jeśli dysza jest za mała, silnik będzie pracował zbyt ubogo i może się przegrzać. Jeśli dysza jest za duża, silnik będzie pracował zbyt bogato, co skutkuje e\u003c\/p\u003e","brand":"Polini","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53461647917399,"sku":"P343.0751","price":4.88,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1012\/4027\/5287\/files\/525024_4210803.jpg?v=1777845345","url":"https:\/\/mattmoto.pl\/products\/air-correction-jet-0-30-polini-cp-carb-p343-0751","provider":"MattMoto Skutery","version":"1.0","type":"link"}