{"product_id":"air-correction-jet-0-60-polini-cp-carb-p343-0752","title":"Dysza korekcji powietrza 0,60 gaźnik Polini CP","description":"\u003cp\u003eOpis Dysza korekcji powietrza 0,60 Gaźnik Polini CP. Pytania dotyczące produktu\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarka: Polini\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: P343.0752\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępność: W magazynie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeśli dysza jest za mała, silnik będzie pracował zbyt ubogo i może się przegrzać. Jeśli dysza jest za duża, silnik będzie pracował zbyt bogato, co skutkuje nadmiernym zużyciem paliwa i niższą wydajnością.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUwagi i bezpieczeństwo Do czego służy dysza gaźnika? Dysza gaźnika to mały otwór w gaźniku, przez który jest zasysane paliwo i mieszane z powietrzem. Średnica otworu dyszy określa ilość paliwa, która przepływa przez gaźnik, a tym samym ilość paliwa, która jest ostatecznie spalana. Zazwyczaj w gaźnikach motocykli, skuterów lub motorowerów występują dwa rodzaje dysz: Dysza główna Dysza biegu jałowego, zwana również dyszą wolnych obrotów Wybór odpowiedniej dyszy gaźnika Wybór odpowiedniej dyszy gaźnika ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia optymalnej pracy silnika. Jeśli dysza jest za mała, silnik będzie pracował zbyt ubogo i może się przegrzać. Jeśli dysza jest za duża, silnik będzie pracował zbyt bogato, co skutkuje e\u003c\/p\u003e","brand":"Polini","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53461647950167,"sku":"P343.0752","price":4.57,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1012\/4027\/5287\/files\/526329_4211526.jpg?v=1777845346","url":"https:\/\/mattmoto.pl\/products\/air-correction-jet-0-60-polini-cp-carb-p343-0752","provider":"MattMoto Skutery","version":"1.0","type":"link"}