{"product_id":"air-correction-jet-0-80-polini-cp-carb-p343-0754","title":"Dysza powietrzna Air Correction Jet 0,80 gaźnika Polini CP","description":"\u003cp\u003eOpis Dysza korekcji powietrza 0,80 gaźnik Polini CP. Pytania dotyczące produktu\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarka: Polini\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: P343.0754\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępność: Obecnie brak w magazynie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeśli dysza jest zbyt mała, silnik będzie pracował zbyt ubogo i może się przegrzewać. Jeśli dysza jest zbyt duża, silnik będzie pracował zbyt bogato, co spowoduje nadmierne zużycie paliwa i niższą wydajność.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUwagi i bezpieczeństwo Co to jest dysza gaźnika? Dysza gaźnika to mały otwór w gaźniku, przez który jest zasysane paliwo i mieszane z powietrzem. Średnica otworu dyszy określa ilość paliwa przepływającego przez gaźnik, a tym samym ilość paliwa, które ostatecznie zostanie spalone. Zwykle w gaźnikach motocykli, skuterów lub motorowerów występują dwa rodzaje dysz: dysza główna, dysza pilotażowa, zwana również dyszą wolnych obrotów. Wybór odpowiedniej dyszy gaźnika ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia optymalnej pracy silnika. Jeśli dysza jest zbyt mała, silnik będzie pracował zbyt ubogo i może się przegrzewać. Jeśli dysza jest zbyt duża, silnik będzie pracował zbyt bogato, co spowoduje nadmierne zużycie paliwa i niższą wydajność.\u003c\/p\u003e","brand":"Polini","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53461624717655,"sku":"P343.0754","price":4.88,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1012\/4027\/5287\/files\/526335_4210854.jpg?v=1777844915","url":"https:\/\/mattmoto.pl\/products\/air-correction-jet-0-80-polini-cp-carb-p343-0754","provider":"MattMoto Skutery","version":"1.0","type":"link"}