{"product_id":"carburetor-21-phbg-stage6-s6-31phbg-21","title":"Gaźnik 21 PHBG Stage6","description":"\u003cp\u003eZawsze, gdy zwiększasz osiągi, oryginalny gaźnik powinien zostać zastąpiony większym, aby optymalnie wspierać nową konfigurację i osiągnąć lepsze przyspieszenie oraz wyższą prędkość maksymalną.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarka: Stage6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: S6-31PHBG-21\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępność: W magazynie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaźnik PHBG DS 19 mm firmy Dell'ortoElastyczne mocowanie z gumowym kołnierzemDysza główna: 92 (gwint 5 mm)Dysza biegu jałowego: 50Dysza ssania: 60Iglica W 7Rurka emulsyjna 262 AUDiament gaźnika: 21 mmPołączenie z kolektorem dolotowym: 25 mmPołączenie z filtrem powietrza: 38 mmRęczne ssanieZ portem olejowymBez portu podciśnieniowegoBez podgrzewania\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUwagi i bezpieczeństwo Gaźnik do skuterów, motocykli i motorowerówPłynna praca i optymalna moc skutera, motocykla lub motoroweru zależy między innymi od gaźnika, którego zadaniem jest wytworzenie odpowiedniej mieszanki powietrza i benzyny.Jak działa gaźnikKiedy kierowca obsługuje przepustnicę, suwak gaźnika przesuwa się w górę, zwiększając przepływ powietrza, które jest zasysane przez filtr powietrza. Gaźnik następnie miesza to powietrze z benzyną, tworząc mieszankę palną. Mieszanka ta jest podawana do cylindra przez kolektor dolotowy i zawór membranowy.Gaźnik jest wyposażony w dysze do regulacji stosunku paliwa do powietrza, a tym samym zapewnia optymalny stosunek powietrze-paliwo.\u003c\/p\u003e","brand":"Stage6","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53461686059351,"sku":"S6-31PHBG-21","price":196.88,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1012\/4027\/5287\/files\/601351_5547937.jpg?v=1777846339","url":"https:\/\/mattmoto.pl\/products\/carburetor-21-phbg-stage6-s6-31phbg-21","provider":"MattMoto Skutery","version":"1.0","type":"link"}