{"product_id":"carburetor-dellorto-phdg-19-an-vespa-l-del9855","title":"Gaźnik Dellorto PHDG 19 AN Vespa","description":"\u003cp\u003eJest to wariant PHDG AN ze sztywnym połączeniem zaciskowym, zaprojektowany głównie dla Vespa Smallframe; inne rozmiary i warianty można znaleźć tutaj: Gaźnik Dellorto PHDG.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarka: Dell'Orto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: L-DEL9855\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępność: Na stanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp: PHDGDiameter: 19mmDysza główna: 100Dysza biegu jałowego: 55Iglica: W 26Rurka emulsyjna: AN 262Połączenie: Sztywne (kołnierz zaciskowy)Połączenie filtra powietrza: 46mm (60mm z adapterem)Połączenie kolektora dolotowego: 23mmBez podciśnienia \/ portu olejowegoSsanie: Linka 90° (możliwość przekształcenia na ssanie dźwigniowe)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUwagi i bezpieczeństwo Gaźnik do skuterów, motocykli i motorowerówPłynna praca i optymalna moc wyjściowa Twojego skutera, motocykla lub motoroweru zależy między innymi od gaźnika, którego zadaniem jest stworzenie odpowiedniej mieszanki powietrza i benzyny.Jak działa gaźnikGdy kierowca naciska przepustnicę, suwak gaźnika przesuwa się w górę, zwiększając przepływ powietrza, które jest zasysane przez filtr powietrza. Gaźnik następnie miesza to powietrze z benzyną, tworząc mieszankę palną. Mieszanka ta jest doprowadzana do cylindra przez kolektor dolotowy i zawór membranowy.Gaźnik jest wyposażony w dysze do regulacji stosunku paliwa do powietrza, a tym samym zapewnienia optymalnego stosunku powietrza do paliwa.\u003c\/p\u003e","brand":"Dell'Orto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53461662531927,"sku":"L-DEL9855","price":297.68,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1012\/4027\/5287\/files\/710851_6521008.jpg?v=1777845702","url":"https:\/\/mattmoto.pl\/products\/carburetor-dellorto-phdg-19-an-vespa-l-del9855","provider":"MattMoto Skutery","version":"1.0","type":"link"}