{"product_id":"cdi-ignition-unit-cpi-keeway-generic-oe-cpi14436","title":"Moduł zapłonowy CDI CPI, Keeway, Generic","description":"\u003cp\u003eOpis Moduł zapłonowy CDI – CPI, Keeway, Generic, standardowa część zamienna do skuterów chińskich. Pytania dotyczące produktu\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarka: Standard Parts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: OE-CPI14436\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępność: W magazynie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUwagi i bezpieczeństwo CDI i cewka CDI (skrót od Capacitor Discharger Ignition) i cewka zapłonowa są istotną częścią układu zapłonowego. Podczas gdy cewka jest w rzeczywistości tylko urządzeniem magazynującym energię, która dostarcza iskrę zapłonową do świecy zapłonowej, moduł CDI jest bardziej złożonym elementem, który kontroluje prędkość obrotową silnika, przy której powinna nastąpić iskra. Może zatem wpływać na zachowanie i osiągi silnika. Otwarte CDI Wielu motocyklistów wyposaża swoje motorowery i skutery o pojemności 50 cm3 z przekładnią w otwarte, tj. nieograniczone CDI. W większości przypadków oryginalny CDI dławi maksymalną osiągalną prędkość obrotową silnika, co znacznie zmniejsza wydajność i prędkość maksymalną. Aby usunąć ten ogranicznik obrotów, a tym samym zwiększyć maksymalną\u003c\/p\u003e","brand":"Standard Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53460887732567,"sku":"OE-CPI14436","price":22.05,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1012\/4027\/5287\/files\/252801_3043947.jpg?v=1777833964","url":"https:\/\/mattmoto.pl\/products\/cdi-ignition-unit-cpi-keeway-generic-oe-cpi14436","provider":"MattMoto Skutery","version":"1.0","type":"link"}