{"product_id":"cdi-naraku-racing-derestricted-peugeot-rex-50cc-4-stroke-nk390-21","title":"CDI NARAKU Racing odblokowany Peugeot \/ Rex 50cc 4-suw","description":"\u003cp\u003eOpis Nareszcie możemy zaoferować tuningowe CDI firmy Naraku bez ogranicznika obrotów. Idealne rozwiązanie do odblokowania Twojego skutera. Zmodyfikowana krzywa zapłonu zaowocuje również nieco większą mocą. Twój silnik będzie znacznie chętniej wchodził na obroty.CDI DC Pytania dotyczące produktu\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarka: Naraku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: NK390.21\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępność: W magazynie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUwagi i bezpieczeństwo CDI i cewkaCDI (Capacitor Discharger Ignition) i cewka zapłonowa są istotnymi elementami układu zapłonowego. Podczas gdy cewka jest w zasadzie tylko urządzeniem magazynującym energię, która dostarcza iskrę zapłonową do świecy zapłonowej, moduł CDI jest bardziej złożonym komponentem, który kontroluje prędkość obrotową silnika, przy której powinna wystąpić iskra. Może zatem wpływać na zachowanie i wydajność silnika.Otwarte CDIWielu jeźdźców wyposaża swoje motorowery i skutery o pojemności 50 cm3 w otwarte, tzn. odblokowane CDI. W większości przypadków oryginalne CDI ogranicza maksymalną osiągalną prędkość obrotową silnika, co znacznie zmniejsza wydajność i prędkość maksymalną. Aby usunąć ten ogranicznik obrotów, a tym samym zwiększyć maksymalną\u003c\/p\u003e","brand":"Naraku","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53460887601495,"sku":"NK390.21","price":26.78,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1012\/4027\/5287\/files\/250290_2868930.jpg?v=1777833960","url":"https:\/\/mattmoto.pl\/products\/cdi-naraku-racing-derestricted-peugeot-rex-50cc-4-stroke-nk390-21","provider":"MattMoto Skutery","version":"1.0","type":"link"}