{"product_id":"cdi-unit-4-stroke-dc-chinese-scooters-139qmb-gy6-daelim-cgn503206","title":"Moduł zapłonowy CDI 4-suwowy DC chińskie skutery 139QMB \/ GY6 \/ DAELIM","description":"\u003cp\u003eOpis CDI odblokowany Moduł CDI Gy6 4-suwowy, chiński skuter DC 139QMB \/ GY6 \/ DAELIM. CDI jest identyczny z oryginalnym modelem i można go zainstalować bez żadnych modyfikacji. 6 pinów. Pytania dotyczące produktu\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarka: Standard Parts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: CGN503206\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępność: W magazynie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUwagi i bezpieczeństwo CDI i cewka CDI (od zapłonu kondensatorowego) i cewka zapłonowa są niezbędną częścią zapłonu. Podczas gdy cewka jest w rzeczywistości tylko urządzeniem do magazynowania energii, które dostarcza iskrę zapłonową do świecy zapłonowej, moduł CDI jest bardziej złożonym elementem, który kontroluje prędkość obrotową silnika, przy której powinna nastąpić iskra. Może zatem mieć wpływ na zachowanie i osiągi silnika. Otwarte CDIWielu motocyklistów wyposaża swoje motorowery i skutery z napędem o pojemności 50 cm3 w otwarte, tj. odblokowane CDI. W większości przypadków oryginalny CDI dławi maksymalną osiągalną prędkość obrotową silnika, co znacznie zmniejsza wydajność i prędkość maksymalną. Aby usunąć ten ogranicznik obrotów, a tym samym zwiększyć maksymalną\u003c\/p\u003e","brand":"Standard Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53460895138135,"sku":"CGN503206","price":20.48,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1012\/4027\/5287\/files\/477936_3526104.jpg?v=1777834068","url":"https:\/\/mattmoto.pl\/products\/cdi-unit-4-stroke-dc-chinese-scooters-139qmb-gy6-daelim-cgn503206","provider":"MattMoto Skutery","version":"1.0","type":"link"}