{"product_id":"cdi-unit-derestricted-gy6-4-stroke-mf12-00052","title":"Odblokowany moduł CDI GY6 4-suw","description":"\u003cp\u003eOpis Niezablokowany moduł CDI GY6Niezablokowany moduł CDI do 4-suwowych silników GY6. Ten moduł pozwala na osiągnięcie wyższych obrotów i większej prędkości maksymalnej po prostu poprzez wymianę oryginalnego modułu zapłonowego. Wykorzystuje on fabryczną krzywą zapłonu, ale usuwa wbudowany ogranicznik obrotów. Wystarczy wymienić oryginalny CDI na ten, bez żadnych modyfikacji. Pytania dotyczące produktu\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarka: MotoForce Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: MF12.00052\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępność: W magazynie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUwagi i bezpieczeństwoCDI i cewkaCDI (od Capacitor Discharger Ignition) i cewka zapłonowa są niezbędnymi częściami układu zapłonowego. Podczas gdy cewka jest w rzeczywistości jedynie urządzeniem magazynującym energię, która dostarcza iskrę zapłonową do świecy zapłonowej, moduł CDI jest bardziej złożonym komponentem, który kontroluje prędkość obrotową silnika, przy której powinna wystąpić iskra. Może to zatem mieć wpływ na zachowanie i wydajność silnika.Niezablokowany CDIWielu motocyklistów wyposaża swoje motorowery i skutery z silnikiem 50 cm3 w niezablokowane, czyli pozbawione ograniczeń CDI. W większości przypadków oryginalny CDI dławi maksymalną osiągalną prędkość obrotową silnika, co znacznie zmniejsza wydajność i prędkość maksymalną. Aby usunąć ten ogranicznik obrotów, a tym samym zwiększyć maksymalną\u003c\/p\u003e","brand":"MotoForce Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53460883964247,"sku":"MF12.00052","price":23.62,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1012\/4027\/5287\/files\/707260_6482770.jpg?v=1777833866","url":"https:\/\/mattmoto.pl\/products\/cdi-unit-derestricted-gy6-4-stroke-mf12-00052","provider":"MattMoto Skutery","version":"1.0","type":"link"}