{"product_id":"cdi-unit-rubber-mount-37x22mm-bt20882","title":"Gumowa podkładka modułu CDI 37x22mm","description":"\u003cp\u003eOpis Gumowy uchwyt modułu CDI 37x22mm, kwadratowy uchwyt do modułów CDI chińskich skuterów 4-suwowych. Wymiary: 37x22mm Czarna guma Pytania o produkt\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarka: Standard Parts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: BT20882\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępność: Na stanie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUwagi i bezpieczeństwo CDI i cewka CDI (od Capacitor Discharger Ignition) i cewka zapłonowa są istotną częścią zapłonu. Podczas gdy cewka jest właściwie tylko urządzeniem do magazynowania energii, które dostarcza iskrę zapłonową do świecy zapłonowej, moduł CDI jest bardziej złożonym komponentem, który kontroluje prędkość obrotową silnika, przy której powinna nastąpić iskra. Może zatem mieć wpływ na zachowanie i wydajność silnika. Otwarte CDI Wielu motocyklistów wyposaża swoje motorowery i skutery o pojemności 50 cm³ w otwarte, tj. nieograniczone CDI. W większości przypadków oryginalny CDI dławi maksymalną osiągalną prędkość obrotową silnika, co znacznie zmniejsza wydajność i prędkość maksymalną. Aby usunąć ten ogranicznik obrotów, a tym samym zwiększyć maksymalną\u003c\/p\u003e","brand":"Standard Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53460892385623,"sku":"BT20882","price":2.84,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1012\/4027\/5287\/files\/253647_3081201.jpg?v=1777833997","url":"https:\/\/mattmoto.pl\/products\/cdi-unit-rubber-mount-37x22mm-bt20882","provider":"MattMoto Skutery","version":"1.0","type":"link"}