{"product_id":"clutch-doppler-sx86-d-107mm-minarelli-peugeot-piaggio-cgn479530","title":"Sprzęgło Doppler SX86 d=107mm Minarelli \/ Peugeot \/ Piaggio","description":"\u003cp\u003eSprzęgło Doppler SX86, 107mm, Minarelli, Piaggio, Peugeot. Sprzęgło Doppler Racing zostało wzmocnione frezowanym CNC pierścieniem od spodu, aby zmniejszyć ryzyko skręcenia. Powierzchnia okładzin sprzęgła została nieznacznie powiększona, aby zapewnić lepszą przyczepność.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarka: Doppler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: CGN479530\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępność: Na stanie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSprzęgło do skutera. Sprzęgło jest niezbędne do płynnego działania automatycznej przekładni CVT w skuterze. Zapewnia ono ciągłe i kontrolowane przenoszenie mocy silnika na tylne koło. Jak działa sprzęgło w skuterze? Sprzęgło i dzwon sprzęgła sprzęgła odśrodkowego w skuterach tworzą jedną całość. Dzwon sprzęgła jest przymocowany do wału wejściowego silnika. Gdy silnik osiągnie określoną prędkość, okładziny sprzęgła są wypychane na zewnątrz siłą odśrodkową. Sprzęgło i dzwon wchodzą w kontakt, zazębiają się, dzięki czemu moc może być przenoszona z silnika na tylne koło. Jak regulować sprzęgło w skuterze? Skutery mają sprzęgła odśrodkowe, ze wzrostem obrotów siła odśrodkowa\u003c\/p\u003e","brand":"Doppler","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53461421621591,"sku":"CGN479530","price":133.88,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1012\/4027\/5287\/files\/430512_2805612.jpg?v=1777839745","url":"https:\/\/mattmoto.pl\/products\/clutch-doppler-sx86-d-107mm-minarelli-peugeot-piaggio-cgn479530","provider":"MattMoto Skutery","version":"1.0","type":"link"}