{"product_id":"cvt-rear-pulley-doppler-s3r-d-34mm-yamaha-aerox-bw-s-cgn367219","title":"Tylne koło pasowe CVT Doppler S3R d=34mm Yamaha Aerox \/ BW's","description":"\u003cp\u003eDoppler Torque Drive „S3R” d=34mm MBK Nitro \/ Booster z różnymi kątami do wyboru, co pozwala na regulację kąta otwarcia koła pasowego i prędkości. W ten sposób możesz zoptymalizować przyspieszenie i ruszanie.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarka: Doppler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: CGN367219\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępność: Na stanie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003etylne koło pasoweNapęd momentu obrotowego, zwany również kołem pasowym wtórnym lub napędzanym, jest integralną częścią automatycznej skrzyni biegów w skuterach. Jest to odpowiednik wariatora lub przedniego koła pasowego i stanowi tylną jednostkę napędową. Tylne koło pasowe znajduje się z tyłu obudowy CVT i tworzy jedną jednostkę ze sprzęgłem. Podobnie jak w przypadku przedniego koła pasowego, istnieją również tuningowe wersje tylnego koła pasowego.Działanie przekładni CVTPrzednie i tylne koło pasowe (wariator i napęd momentu obrotowego) współpracują ze sobą i są wzajemnie zależne. Na biegu jałowym pasek klinowy znajduje się w najwyższej pozycji na tylnym kole pasowym i w najniższej pozycji na przednim kole pasowym. Gdy przyspieszasz i prędkość obrotowa silnika wzrasta, przednie koło napędowe\u003c\/p\u003e","brand":"Doppler","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53461415133527,"sku":"CGN367219","price":110.25,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1012\/4027\/5287\/files\/440619_2938746.jpg?v=1777839711","url":"https:\/\/mattmoto.pl\/products\/cvt-rear-pulley-doppler-s3r-d-34mm-yamaha-aerox-bw-s-cgn367219","provider":"MattMoto Skutery","version":"1.0","type":"link"}