{"product_id":"cvt-rear-pulley-gy6-139qmb-ekp-24610","title":"Tylne koło pasowe CVT GY6 139QMB","description":"\u003cp\u003eKompletny wariator GY6 139QMB, identyczny z częścią OEM, ale dostępny w niższej cenie.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarka: Standard Parts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: EKP-24610\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępność: W magazynie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTylne koło pasoweNapęd momentu obrotowego, zwany również kołem pasowym wtórnym lub napędzanym, jest integralną częścią automatycznej skrzyni biegów w skuterach. Jest odpowiednikiem wariatora lub przedniego koła pasowego i tworzy tylną jednostkę napędową. Tylne koło pasowe znajduje się z tyłu obudowy CVT i tworzy jedną całość ze sprzęgłem. Podobnie jak w przypadku przedniego koła pasowego, istnieją również wersje tuningowe tylnego koła pasowego.Działanie przekładni CVTPrzednie i tylne koło pasowe (wariator i sterownik momentu obrotowego) współpracują ze sobą i są wzajemnie zależne. Na biegu jałowym pasek klinowy znajduje się w najwyższym położeniu na tylnym kole pasowym i w najniższym położeniu na przednim kole pasowym. Kiedy przyspieszasz i obroty silnika wzrastają, koło napędowe z przodu\u003c\/p\u003e","brand":"Standard Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53461423587671,"sku":"EKP-24610","price":55.12,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1012\/4027\/5287\/files\/278376_2799336.jpg?v=1777839769","url":"https:\/\/mattmoto.pl\/products\/cvt-rear-pulley-gy6-139qmb-ekp-24610","provider":"MattMoto Skutery","version":"1.0","type":"link"}