{"product_id":"cvt-variator-motoforce-piaggio-vespa-after-1998-mf75-14008","title":"Wariator CVT Motoforce Piaggio \/ Vespa po 1998 r.","description":"\u003cp\u003eCVT PiaggioWariator CVT Piaggio \/ Gilera \/ Aprilia \/ Vespa \/ Derbi – doskonałej jakości wariator CVT OEM do krótkiego silnika Piaggio od 1998 r. o krótkim bloku silnika. Charakterystyka jest identyczna jak w oryginalnym wariatorze. Zawiera 1 zestaw rolek wariatora 19x15,5mm – 7,5g. Odpowiedni do konfiguracji oryginalnych i sportowych.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarka: MotoForce\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: MF75.14008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępność: Na stanie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUwagi i bezpieczeństwo skutera CVTNowoczesne skutery są wyposażone w bezstopniową skrzynię biegów, tzw. CVT, zwaną również wariatorem.Części CVT:Koło pasowe przednie, ruchome. Zawiera rolki wariatora i ma specjalny kształt z nachyloną powierzchnią, aby umożliwić swobodne poruszanie się paska klinowego w górę i w dół.Płyta prowadząca: Utrzymuje rolki na miejscu.Tuleja wariatora: Służy jako łożysko dla wariatora, który porusza się osiowo w przód i w tył, tzn. otwiera się i zamyka.Rolki wariatora CVT: Rolki regulacyjne, które odgrywają kluczową rolę w funkcji i wydajności.Oryginalne, sportowe i powiększone wariatory CVT: Oryginalne wariatory CVT lub wariatory o jakości OEM są wyposażone w ogranicznik, który ogranicza prędkość do 45 km\/h. Są kierowcy, którzy\u003c\/p\u003e","brand":"MotoForce","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53460693778775,"sku":"MF75.14008","price":66.15,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1012\/4027\/5287\/files\/83642_1380532.jpg?v=1777830615","url":"https:\/\/mattmoto.pl\/products\/cvt-variator-motoforce-piaggio-vespa-after-1998-mf75-14008","provider":"MattMoto Skutery","version":"1.0","type":"link"}