{"product_id":"drive-belt-bando-peugeot-kisbee-django-50cc-4-stroke-cgn480907","title":"Pasek napędowy Bando Peugeot Kisbee \/ Django 50cc 4-suw","description":"\u003cp\u003ePasek napędowy Bando Sym 50 Orbit 1. Zapasowy pasek klinowy 723x18x8,5mm 30°, do Sym 50 Orbit, Fiddle oraz Peugeot Kisbee, Django 4-suwowy i inne.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarka: Standard Parts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: CGN480907\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępność: W magazynie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUwagi i bezpieczeństwo Kiedy należy wymienić pasek klinowy? W skuterach moc silnika jest przenoszona na tylne koło za pośrednictwem paska klinowego lub paska napędowego, który łączy wariator CVT z napędem momentu obrotowego. Z reguły należy go wymieniać co 10 000 do 20 000 km. Pasek ślizga się, gdy jest mocno zużyty. Nawiasem mówiąc, nowy pasek również się ślizga i potrzebuje krótkiego okresu docierania. Jak wymienić pasek napędowy? Wymiana paska klinowego jest stosunkowo łatwa, nie wymaga zaawansowanej wiedzy technicznej. Pierwszym krokiem jest zdjęcie pokrywy wariatora, aby dostać się do wariatora. Do demontażu wariatora i dzwonu sprzęgła potrzebny będzie blokada tłoka i narzędzie blokujące. Następnie można wyjąć zużyty pasek klinowy i zastąpić go nowym. Kiedy \u003c\/p\u003e","brand":"Standard Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53460658880855,"sku":"CGN480907","price":37.01,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1012\/4027\/5287\/files\/502542_3561507.jpg?v=1777830123","url":"https:\/\/mattmoto.pl\/products\/drive-belt-bando-peugeot-kisbee-django-50cc-4-stroke-cgn480907","provider":"MattMoto Skutery","version":"1.0","type":"link"}