{"product_id":"drive-belt-bando-sym-50-orbit-2-cgn484336","title":"Pasek napędowy Bando Sym 50 Orbit 2","description":"\u003cp\u003ePasek napędowy Bando Sym 50 Orbit 2. Zapasowy pasek klinowy 766x18,3x8mm 28°, do Sym Orbit 2, Fiddle 2, Peugeot Speedfight 3, Vivacity 3, Tweet i innych.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarka: Standard Parts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: CGN484336\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępność: W magazynie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUwagi i bezpieczeństwo Kiedy należy wymienić pasek klinowy? W skuterach moc silnika jest przenoszona na tylne koło za pomocą paska klinowego lub paska napędowego, który łączy wariator CVT z napędem momentu obrotowego. Z reguły należy go wymieniać co 10 000 do 20 000 km. Pasek ślizga się, gdy jest mocno zużyty. Nawiasem mówiąc, nowy pasek również ślizga się i wymaga krótkiego okresu docierania. Jak wymienić pasek napędowy? Wymiana paska klinowego jest stosunkowo łatwa, nie potrzeba zaawansowanej wiedzy technicznej. Pierwszym krokiem jest zdjęcie pokrywy wariatora, aby dostać się do wariatora. Do demontażu CVT i dzwonu sprzęgła potrzebny będzie blokada tłoka i narzędzie blokujące. Następnie można usunąć zużyty pasek klinowy i zastąpić go nowym. Kiedy \u003c\/p\u003e","brand":"Standard Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53460658946391,"sku":"CGN484336","price":44.89,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1012\/4027\/5287\/files\/479703_3578259.jpg?v=1777830126","url":"https:\/\/mattmoto.pl\/products\/drive-belt-bando-sym-50-orbit-2-cgn484336","provider":"MattMoto Skutery","version":"1.0","type":"link"}