{"product_id":"drive-belt-bando-v-s-minarelli-100-2-stroke-vc19985","title":"Pasek napędowy Bando V\/S Minarelli 100 2-suwowy","description":"\u003cp\u003eBando to jeden z wiodących producentów pasków klinowych na świecie, oferujący szeroką gamę produktów wysokiej jakości. Bando V\/S to sprawdzony i wytrzymały pasek klinowy w rozsądnej cenie. Wymiary: 758x17,5mm\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarka: Bando\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: VC19985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępność: Na stanie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUwagi i bezpieczeństwo Kiedy należy wymienić pasek klinowy? W skuterach moc silnika jest przenoszona na tylne koło za pośrednictwem paska klinowego lub paska napędowego, który łączy wariator CVT z układem napędowym. Z reguły powinien być wymieniany co 10 000 do 20 000 km. Pasek ślizga się, gdy jest mocno zużyty. Nawiasem mówiąc, nowy pasek również ślizga się i wymaga krótkiego okresu docierania. Jak wymienić pasek napędowy? Wymiana paska klinowego jest stosunkowo łatwa i nie wymaga zaawansowanej wiedzy technicznej. Pierwszym krokiem jest zdjęcie pokrywy wariatora, aby dostać się do wariatora. Do demontażu CVT i dzwonu sprzęgła potrzebny będzie blokada tłoka i narzędzie blokujące. Następnie można usunąć zużyty pasek klinowy i zastąpić go nowym. Kiedy \u003c\/p\u003e","brand":"Bando","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53460660486487,"sku":"VC19985","price":34.65,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1012\/4027\/5287\/files\/448413_3575331.jpg?v=1777830152","url":"https:\/\/mattmoto.pl\/products\/drive-belt-bando-v-s-minarelli-100-2-stroke-vc19985","provider":"MattMoto Skutery","version":"1.0","type":"link"}