{"product_id":"drive-belt-dayco-804mm-piaggio-before-1998-long-vc31178","title":"Pasek napędowy Dayco 804mm Piaggio przed 1998 długi","description":"\u003cp\u003eWysokiej jakości i wytrzymały pasek klinowy firmy Dayco, jednego z wiodących producentów OEM w sektorze motoryzacyjnym. Dzięki solidnej konstrukcji ze wzmocnionymi włóknami, pasek nadaje się również do dużych obciążeń, takich jak jazda pod górę lub z pasażerem. Wymiary: 804x17,5mm\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarka: Dayco\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: VC31178\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępność: W magazynie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUwagi i bezpieczeństwo Kiedy należy wymienić pasek klinowy? W skuterach moc silnika jest przenoszona na tylne koło za pośrednictwem paska klinowego lub paska napędowego, który łączy wariator CVT z napędem momentu obrotowego. Z reguły należy go wymieniać co 10 000 do 20 000 km. Pasek ślizga się, gdy jest mocno zużyty. Nawiasem mówiąc, nowy pasek również ślizga się i wymaga krótkiego okresu docierania. Jak wymienić pasek napędowy? Wymiana paska klinowego jest stosunkowo łatwa i nie wymaga zaawansowanej wiedzy technicznej. Pierwszym krokiem jest zdjęcie pokrywy wariatora, aby dostać się do wariatora. Do demontażu CVT i dzwonu sprzęgła potrzebny będzie ogranicznik tłoka i narzędzie blokujące. Następnie można wyjąć zużyty pasek klinowy i zastąpić go nowym. Kiedy \u003c\/p\u003e","brand":"Dayco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53460662157655,"sku":"VC31178","price":23.62,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1012\/4027\/5287\/files\/487014_3564777.jpg?v=1777830180","url":"https:\/\/mattmoto.pl\/products\/drive-belt-dayco-804mm-piaggio-before-1998-long-vc31178","provider":"MattMoto Skutery","version":"1.0","type":"link"}