{"product_id":"drive-belt-dayco-suzuki-sepia-50-vc30881","title":"Pasek napędowy Dayco Suzuki Sepia 50","description":"\u003cp\u003eWysokiej jakości i trwały pasek klinowy Dayco, jednego z wiodących producentów OEM w sektorze motoryzacyjnym. Dzięki solidnej konstrukcji ze wzmocnionymi włóknami pasek nadaje się również do dużych obciążeń, takich jak jazda pod górę lub z pasażerem.Wymiary: 665x16mmSUZUKI AJ ZZ Sepia S 50 (95-97)\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarka: Dayco\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: VC30881\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępność: Obecnie brak w magazynie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUwagi i bezpieczeństwo Kiedy wymienić pasek klinowy?W skuterach moc silnika jest przenoszona na tylne koło za pomocą paska klinowego lub napędowego, który łączy wariator CVT z napędem momentu obrotowego. Z reguły należy go wymieniać co 10 000 do 20 000 km. Pasek ślizga się, gdy jest mocno zużyty. Nawiasem mówiąc, nowy pasek również się ślizga i potrzebuje krótkiego okresu docierania.Jak wymienić pasek napędowy?Wymiana paska klinowego jest stosunkowo łatwa, nie wymaga zaawansowanej wiedzy technicznej. Pierwszym krokiem jest zdjęcie pokrywy wariatora, aby dostać się do wariatora. Będziesz potrzebować blokady tłoka i narzędzia blokującego do usunięcia CVT i dzwonka sprzęgła. Następnie możesz usunąć zużyty pasek klinowy i zastąpić go nowym. Kiedy \u003c\/p\u003e","brand":"Dayco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53460655014231,"sku":"VC30881","price":18.9,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1012\/4027\/5287\/files\/445698_3593103.jpg?v=1777830021","url":"https:\/\/mattmoto.pl\/products\/drive-belt-dayco-suzuki-sepia-50-vc30881","provider":"MattMoto Skutery","version":"1.0","type":"link"}