{"product_id":"drive-belt-malossi-x-special-belt-piaggio-after-1998-long-m6116889","title":"Pasek napędowy Malossi X-Special Belt Piaggio po 1998 długi","description":"\u003cp\u003ePasek napędowy Malossi X-Special, wzmocniony włóknem pasek do Piaggio NRG \/ Gilera Runner. Jest to niezwykle wytrzymały pasek poliamidowy o doskonałej przyczepności i długiej żywotności, 5 warstw zapewnia optymalne przenoszenie mocy na koło. Zalecany do silników sportowych \/ mid-race o pojemności 50 cm3 i 70 cm3, a ze względu na ich naprawdę najwyższą jakość, nawet do silników wyścigowych. Wymiary: 18,7x8x810mm kąt: 30°\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarka: Malossi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: M6116889\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępność: W magazynie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUwagi i bezpieczeństwo Pasek Malossi Special Pasek napędowy Malossi Special przeznaczony jest do skuterów i motorowerów z tuningiem sportowym \/ podstawowym. Chociaż jest to wzmocniony pasek w porównaniu do oryginalnego (dzięki wkładkom poliestrowym), który zapewnia również lepszą przyczepność, nie nadaje się do silników o ekstremalnie wysokiej mocy. Do silników o dużym tuningu należy używać paska XK. Kiedy należy wymienić pasek klinowy? W skuterach moc silnika jest przenoszona na tylne koło za pomocą paska klinowego lub paska napędowego, który łączy wariator CVT z napędem momentu obrotowego. Z reguły powinien być wymieniany co 10 000 do 20 000 km. Pasek ślizga się, gdy jest mocno zużyty. Nawiasem mówiąc, nowy pasek również się ślizga i potrzebuje trochę czasu na ułożenie się\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53460680868183,"sku":"M6116889","price":74.03,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1012\/4027\/5287\/files\/264129_2801349.jpg?v=1777830529","url":"https:\/\/mattmoto.pl\/products\/drive-belt-malossi-x-special-belt-piaggio-after-1998-long-m6116889","provider":"MattMoto Skutery","version":"1.0","type":"link"}