{"product_id":"drive-belt-motoforce-cpi-keeway-generic-mf71-19503","title":"Pasek napędowy Motoforce CPI \/ Keeway \/ Generic","description":"\u003cp\u003ePasek klinowy do chińskich skuterów 2-suwowychNajlepszy zamienny pasek klinowy do chińskich skuterów 2-suwowych o pojemności 50 cm3, takich jak CPI, Keeway, Generic, Explorer i wiele innych.Pasek klinowy jest identyczny z oryginalnym modelem. Idealny wybór, jeśli chcesz wymienić zużyty pasek.Pasek klinowy o jakości wyposażenia oryginalnegoDo chińskich skuterów 2-suwowych o pojemności 50 cm3788x17mm \/ 28°\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarka: MotoForce\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: MF71.19503\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępność: W magazynie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUwagi i bezpieczeństwoKiedy należy wymienić pasek klinowy?W skuterach moc silnika jest przenoszona na tylne koło za pośrednictwem paska klinowego lub paska napędowego, który łączy wariator CVT z układem napędowym momentu obrotowego. Z reguły należy go wymieniać co 10 000 do 20 000 km. Pasek ślizga się, gdy jest mocno zużyty. Nawiasem mówiąc, nowy pasek również ślizga się i wymaga krótkiego okresu docierania.Jak wymienić pasek napędowy?Wymiana paska klinowego jest stosunkowo łatwa i nie wymaga zaawansowanej wiedzy technicznej. Pierwszym krokiem jest zdjęcie pokrywy wariatora, aby dostać się do wariatora. Do demontażu CVT i dzwonka sprzęgła potrzebny będzie blokada tłoka i narzędzie blokujące. Następnie można zdjąć zużyty pasek klinowy i zastąpić go nowym. Kiedy \u003c\/p\u003e","brand":"MotoForce","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53460694073687,"sku":"MF71.19503","price":22.05,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1012\/4027\/5287\/files\/286884_2559954.jpg?v=1777830628","url":"https:\/\/mattmoto.pl\/products\/drive-belt-motoforce-cpi-keeway-generic-mf71-19503","provider":"MattMoto Skutery","version":"1.0","type":"link"}