{"product_id":"ignition-coil-for-stage6-r-t-pvl-inner-rotor-ignition-s6-45et007","title":"Cewka zapłonowa do zapłonu z wewnętrznym wirnikiem Stage6 R\/T PVL","description":"\u003cp\u003eOpis Cewka zamienna do zapłonu Stage6 R\/T z wirnikiem wewnętrznymCewka zapłonowa Stage6 R\/T do zapłonu PVL z wirnikiem wewnętrznym Piaggio \/ Minarelli, część zamienna do zapłonu Stage6 R\/T z wirnikiem wewnętrznym (PVL). Wymiana w przypadku zwarcia lub innego uszkodzenia oryginalnej cewki. Pytania dotyczące produktu\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarka: Stage6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: S6-45ET007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępność: Na stanie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUwagi i bezpieczeństwo CDI i cewkaCDI (od Capacitor Discharger Ignition) i cewka zapłonowa są istotnymi elementami układu zapłonowego. Podczas gdy cewka jest w rzeczywistości tylko urządzeniem do magazynowania energii, które dostarcza iskrę zapłonową do świecy zapłonowej, moduł CDI jest bardziej złożonym elementem, który kontroluje prędkość obrotową silnika, przy której powinna nastąpić iskra. Może zatem mieć wpływ na zachowanie i osiągi silnika.Otwarte CDIWielu jeźdźców wyposaża swoje motorowery i skutery z silnikami 50 cm³ w otwarte, tj. odblokowane moduły CDI. W większości przypadków oryginalny moduł CDI ogranicza maksymalne osiągalne obroty silnika, co znacznie zmniejsza wydajność i prędkość maksymalną. Aby usunąć ten ogranicznik obrotów, a tym samym zwiększyć maksymalne osiągi\u003c\/p\u003e","brand":"Stage6","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53460897005911,"sku":"S6-45ET007","price":177.98,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1012\/4027\/5287\/files\/296670_2567298.jpg?v=1777834114","url":"https:\/\/mattmoto.pl\/products\/ignition-coil-for-stage6-r-t-pvl-inner-rotor-ignition-s6-45et007","provider":"MattMoto Skutery","version":"1.0","type":"link"}