{"product_id":"inner-tube-duro-2-25-2-50-17-tr4-straight-valve-dur-180-225-250-17","title":"Dętka Duro 2.25\/2.50-17 TR4 – prosty wentyl","description":"\u003cp\u003eNawet wysokiej jakości węże nie są odporne na uszkodzenia; oprócz tymczasowych środków naprawczych często pomaga tylko zakup nowego węża.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarka: Standard Parts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: DUR-180-225-250-17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępność: W magazynie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUwagi i bezpieczeństwo Wewnętrzna dętka Nowoczesne dwusuwy są prawie zawsze wyposażone w opony bezdętkowe, ale w motorowerach, a także w motocyklach crossowych i enduro nadal można znaleźć dętki. Dętki są często używane w kołach szprychowych, z wyjątkiem opon supermoto. Aby uniknąć przebicia, należy użyć taśmy na obręcz, aby zapobiec przebiciu dętki przez szprychy (które poruszają się, gdy droga lub tor jest nierówny). W zawodach motocrossowych i enduro niezbędne jest również użycie blokady obręczy. W przeciwnym razie opona może ślizgać się po obręczy i wyrwać wentyl z dętki.\u003c\/p\u003e","brand":"Standard Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53461596471639,"sku":"DUR-180-225-250-17","price":12.6,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1012\/4027\/5287\/files\/400899_3018156.jpg?v=1777844075","url":"https:\/\/mattmoto.pl\/products\/inner-tube-duro-2-25-2-50-17-tr4-straight-valve-dur-180-225-250-17","provider":"MattMoto Skutery","version":"1.0","type":"link"}