{"product_id":"intake-manifold-oem-piaggio-gilera-derbi-vespa-mf15-14000","title":"Króciec ssący OEM Piaggio \/ Gilera \/ Derbi \/ Vespa","description":"\u003cp\u003eZastępuje oryginalny kolektor i odpowiada jego wymiarom i cechom technicznym. Idealny jako zamiennik oryginalnego kolektora dolotowego, który jest uszkodzony lub stał się porowaty z powodu wieku i narażenia na paliwo.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarka: MotoForce\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: MF15.14000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępność: Na stanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDellorto 12-21mm typ PHVA \/ PHBN \/ PHBGPolini CP 17.5-21mm (przyłącze 25mm)Gurtner i Weber 12-16mmTK i Chiny 2-suwowe 12-16mmArreche 16-21mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUwagi i bezpieczeństwo Kolektor dolotowy do skuterów, motocykli i motorowerów. Kolektor dolotowy jest istotną częścią układu dolotowego, kieruje mieszankę paliwowo-powietrzną do cylindra. Oto główne typy kolektorów dolotowych:Kolektor dolotowy z gumowym kołnierzem Kolektory dolotowe z elastyczną gumą dolotową są najczęściej spotykanym typem. Elastyczne materiały, takie jak guma lub silikon, pochłaniają drgania silnika. Ta elastyczność zmniejsza ryzyko pęknięć lub nieszczelności. Ponadto elastyczne mocowanie ułatwia adaptację kolektora dolotowego do różnych konfiguracji silnika.Kolektor dolotowy z metalowym kołnierzem Te kolektory dolotowe z sztywnym mocowaniem są częściej stosowane w skuterach zabytkowych, klasycznych motocyklach\u003c\/p\u003e","brand":"MotoForce","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53461687959895,"sku":"MF15.14000","price":12.6,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1012\/4027\/5287\/files\/707284_6482854.jpg?v=1777846400","url":"https:\/\/mattmoto.pl\/products\/intake-manifold-oem-piaggio-gilera-derbi-vespa-mf15-14000","provider":"MattMoto Skutery","version":"1.0","type":"link"}