{"product_id":"jet-kit-x10-stage6-mikuni-tm-tmx-vm-s6-28mk-001","title":"Dysze główne (x10) Stage6 Mikuni TM \/ TMX \/ VM","description":"\u003cp\u003eDysze gaźnika w opakowaniu po 10 sztuk, o różnych rozmiarach, dzięki czemu można idealnie dopasować gaźnik do konfiguracji, a tym samym poprawić wydajność.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarka: Stage6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: S6-28MK-001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępność: Wkrótce w magazynie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecyzyjne dopasowanie: dysze Stage6 zostały zaprojektowane z najwyższą precyzją, aby zapewnić prawidłowy montaż gaźnika oraz poprawić przyspieszenie i prędkość maksymalną. Praktyczny pojemnik-organizer: dysze są starannie posortowane i wygrawerowane informacjami o rozmiarze dla szybkiej identyfikacji. Ekonomia i możliwość adaptacji: \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUwagi i bezpieczeństwo Do czego służy dysza gaźnika?Dysza gaźnika to mały otwór w gaźniku, przez który jest zasysane paliwo i mieszane z powietrzem. Średnica otworu dyszy określa ilość paliwa przepływającego przez gaźnik, a tym samym ilość paliwa, które ostatecznie jest spalane. Zazwyczaj istnieją dwa rodzaje dysz w gaźniku motocykli, skuterów lub motorowerów: dysza główna, dysza wolnych obrotów, zwana również dyszą jałową. Wybór odpowiedniej dyszy gaźnika ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia optymalnej pracy silnika. Jeśli dysza jest zbyt mała, silnik będzie pracował zbyt ubogo i może się przegrzać. Jeśli dysza jest zbyt duża, silnik będzie pracował zbyt bogato, co spowoduje \u003c\/p\u003e","brand":"Stage6","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53461686845783,"sku":"S6-28MK-001","price":29.93,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1012\/4027\/5287\/files\/513891_4072782.jpg?v=1777846365","url":"https:\/\/mattmoto.pl\/products\/jet-kit-x10-stage6-mikuni-tm-tmx-vm-s6-28mk-001","provider":"MattMoto Skutery","version":"1.0","type":"link"}