{"product_id":"main-jet-set-polini-mikuni-280-370-p380-0005","title":"Dysza główna Polini Mikuni 280 - 370","description":"\u003cp\u003ePolini Motori oferuje dysze gaźnika w zestawach po 10 sztuk, z dyszami w różnych rozmiarach, aby idealnie dopasować gaźnik do Twojej konfiguracji, a tym samym zoptymalizować wydajność pojazdu.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarka: Polini\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: P380.0005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępność: W magazynie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp: Dysza głównaRozmiary: 280\/290\/300\/310\/320\/330\/340\/350\/360\/370Typ gaźnika: Mikuni TM \/ TMX \/ VMZawartość: 10x dysz głównych\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUwagi i bezpieczeństwo Do czego służy dysza gaźnika?Dysza gaźnika to mały otwór w gaźniku, przez który zasysane jest paliwo i mieszane z powietrzem. Średnica otworu dyszy określa ilość paliwa przepływającego przez gaźnik, a tym samym ilość paliwa, która ostatecznie zostaje spalona. W gaźniku motocykli, skuterów czy motorowerów zazwyczaj występują dwa typy dysz:Dysza głównaDysza wolnych obrotów, zwana również dyszą pilotowąWybór odpowiedniej dyszy gaźnikaWybór odpowiedniej dyszy gaźnika jest kluczowy dla zapewnienia optymalnej pracy silnika.Jeśli dysza jest zbyt mała, silnik będzie pracował na zbyt ubogiej mieszance i może się przegrzewać.Jeśli dysza jest zbyt duża, silnik będzie pracował na zbyt bogatej mieszance, co skutkuje e\u003c\/p\u003e","brand":"Polini","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53461648671063,"sku":"P380.0005","price":51.19,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1012\/4027\/5287\/files\/527658_4293945.jpg?v=1777845377","url":"https:\/\/mattmoto.pl\/products\/main-jet-set-polini-mikuni-280-370-p380-0005","provider":"MattMoto Skutery","version":"1.0","type":"link"}