{"product_id":"torque-spring-doppler-4-0-white-45-minarelli-cgn465294","title":"Sprężyna dociskowa Doppler 4.0 biała +45% Minarelli","description":"\u003cp\u003eWzmocniona sprężyna momentu obrotowego firmy Doppler do tuningowanych silników Minarelli. Ta sprężyna dociskowa zwiększa ciśnienie o 45% w porównaniu do oryginalnej sprężyny i dlatego jest idealna do tuningu.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarka: Doppler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: CGN465294\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępność: Wkrótce w magazynie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSprężyna dociskowa Sprężyna dociskowa lub sprężyna momentu obrotowego jest częścią wszystkich skuterów i motorowerów z przekładniami CVT. Funkcja sprężyny momentu obrotowego Sprężyna dociskowa znajduje się między tylnym kołem pasowym a sprzęgłem. Gdy tylko przyspieszysz i silnik wejdzie na obroty, sprężyna zostaje zwolniona przez siłę odśrodkową. Powoduje to otwarcie przedniego koła pasowego, co z kolei powoduje przesunięcie paska klinowego na zewnątrz na przednim kole pasowym CVT. Przełożenie zmienia się na korzyść wyższych obrotów. Gdy skuter zwalnia, a prędkość obrotowa silnika jest zmniejszona, sprężyna momentu obrotowego zostaje ponownie ściśnięta, a pasek klinowy powraca do niższej pozycji na przednim kole pasowym. Miękka czy twarda sprężyna dociskowa? Wybór sprężyny momentu obrotowego zależy od różnych czynników.\u003c\/p\u003e","brand":"Doppler","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53461410513239,"sku":"CGN465294","price":11.03,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1012\/4027\/5287\/files\/710569_6521032.jpg?v=1777839660","url":"https:\/\/mattmoto.pl\/products\/torque-spring-doppler-4-0-white-45-minarelli-cgn465294","provider":"MattMoto Skutery","version":"1.0","type":"link"}