{"product_id":"torque-spring-malossi-racing-piaggio-peugeot-m298360-w0","title":"Sprężyna dociskowa Malossi Racing Piaggio\/Peugeot","description":"\u003cp\u003eSprężyny dociskowe, czyli sprężyny momentu obrotowego, firmy Malossi o różnych twardościach. Pasują do Malossi Multivar i oryginalnych CVT.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarka: Malossi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: M298360.W0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępność: W magazynie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSprężyna dociskowa Sprężyna dociskowa, czyli sprężyna momentu obrotowego, jest częścią wszystkich skuterów i motorowerów z przekładnią CVT. Funkcja sprężyny momentu obrotowego Sprężyna dociskowa znajduje się między tylnym kołem pasowym a sprzęgłem. Gdy tylko przyspieszysz i silnik zwiększy obroty, sprężyna jest zwalniana przez siłę odśrodkową. Powoduje to otwarcie przedniego koła pasowego, co z kolei powoduje przesunięcie paska klinowego na zewnątrz na przednim kole pasowym CVT. Przełożenie zmienia się na korzyść wyższej prędkości. Gdy skuter zwalnia, a obroty silnika spadają, sprężyna momentu obrotowego jest ponownie ściskana, a pasek klinowy wraca do niższej pozycji na przednim kole pasowym. Miękka czy twarda sprężyna dociskowa? Wybór sprężyny momentu obrotowego zależy od różnych\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53461436301655,"sku":"M298360.W0","price":28.35,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1012\/4027\/5287\/files\/675360_6151341.jpg?v=1777839896","url":"https:\/\/mattmoto.pl\/products\/torque-spring-malossi-racing-piaggio-peugeot-m298360-w0","provider":"MattMoto Skutery","version":"1.0","type":"link"}