{"product_id":"v-belt-dayco-piaggio-fly-vespa-primavera-sprint-50-4t-vc31191","title":"Pasek klinowy Dayco Piaggio Fly \/ Vespa Primavera \/ Sprint 50 4T","description":"\u003cp\u003eWysokiej jakości i trwały pasek klinowy firmy Dayco, jednego z wiodących producentów OEM w sektorze motoryzacyjnym. Dzięki solidnej konstrukcji ze wzmocnionymi włóknami, pasek nadaje się również do dużych obciążeń, takich jak jazda pod górę lub z pasażerem. Wymiary: 756x18mm\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarka: Dayco\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: VC31191\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępność: W magazynie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUwagi i bezpieczeństwo Kiedy należy wymienić pasek klinowy? W skuterach moc silnika jest przekazywana na tylne koło za pośrednictwem paska klinowego lub paska napędowego, który łączy wariator CVT z napędem momentu obrotowego. Z reguły należy go wymieniać co 10 000 do 20 000 km. Zużyty pasek ślizga się. Nawiasem mówiąc, nowy pasek również się ślizga i wymaga krótkiego okresu docierania. Jak wymienić pasek napędowy? Wymiana paska klinowego jest stosunkowo prosta, nie wymaga zaawansowanej wiedzy technicznej. Pierwszym krokiem jest zdjęcie pokrywy wariatora, aby dostać się do wariatora. Do demontażu CVT i dzwonu sprzęgła potrzebny będzie ogranicznik tłoka i narzędzie blokujące. Następnie można usunąć zużyty pasek klinowy i zastąpić go nowym. Kiedy \u003c\/p\u003e","brand":"Dayco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53460661567831,"sku":"VC31191","price":28.35,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1012\/4027\/5287\/files\/464355_3577872.jpg?v=1777830171","url":"https:\/\/mattmoto.pl\/products\/v-belt-dayco-piaggio-fly-vespa-primavera-sprint-50-4t-vc31191","provider":"MattMoto Skutery","version":"1.0","type":"link"}