{"product_id":"v-belt-original-piaggio-tph-after-2011-scarabeo-liberty-oe-pia82712r","title":"Pasek klinowy oryginalny Piaggio TPH po 2011 \/ Scarabeo \/ Liberty","description":"\u003cp\u003eOryginalny pasek napędowy Piaggio do Piaggio Typhoon po 2010 roku.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarka: Piaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: OE-PIA82712R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępność: Na stanie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUwagi i bezpieczeństwo Kiedy należy wymieniać pasek klinowy? W skuterach moc silnika jest przenoszona na tylne koło za pomocą paska klinowego lub paska napędowego, który łączy wariator CVT z napędem momentu obrotowego. Z reguły należy go wymieniać co 10 000 do 20 000 km. Pasek ślizga się, gdy jest mocno zużyty. Nawiasem mówiąc, nowy pasek również ślizga się i wymaga krótkiego okresu docierania. Jak wymienić pasek napędowy? Wymiana paska klinowego jest stosunkowo łatwa, nie wymaga zaawansowanej wiedzy technicznej. Pierwszym krokiem jest zdjęcie pokrywy wariatora, aby dostać się do wariatora. Będziesz potrzebował blokady tłoka i narzędzia blokującego, aby zdjąć CVT i dzwon sprzęgła. Następnie możesz usunąć zużyty pasek klinowy i zastąpić go nowym. Kiedy \u003c\/p\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53460668973399,"sku":"OE-PIA82712R","price":48.04,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1012\/4027\/5287\/files\/282858_3130491.jpg?v=1777830351","url":"https:\/\/mattmoto.pl\/products\/v-belt-original-piaggio-tph-after-2011-scarabeo-liberty-oe-pia82712r","provider":"MattMoto Skutery","version":"1.0","type":"link"}