Zacisk hamulcowy przedni uniwersalny czerwony
Zacisk hamulcowy przedni uniwersalny czerwony
Jasnoczerwony zacisk hamulcowy koła przedniego firmy Toxik. Pływający zacisk jednotłoczkowy do wymiany oryginalnej części. Ten najwyższej jakości zacisk jest pomalowany na czerwono, co nadaje mu indywidualny charakter.
- Marka: Standard Parts
- SKU: EKP-33855
- Dostępność: Na stanie
Uwagi i bezpieczeństwo dotyczące zacisku hamulcowego Zacisk hamulcowy jest ważną częścią układu hamulcowego. Klocki hamulcowe znajdują się w zacisku i są „ściskane” przez tłoczek zacisku. Tłoczek jest napędzany płynem hamulcowym i dociska klocki hamulcowe do tarczy hamulcowej. Zacisk hamulcowy musi być zawsze w dobrym stanie i nie może przeciekać. Jeśli chcesz naprawić zacisk w ramach małego budżetu, możesz skorzystać z jednego z wielu zestawów naprawczych zacisków renomowanych marek, takich jak Brembo, AJP, Nissin itp. Zacisk wyścigowy Po modyfikacjach, które zwiększają osiągi motocykla, należy również ponownie wyregulować hamulce. Zamiast oryginalnych tarcz hamulcowych można zamontować zestawy oversize lub użyć wyścigowych zacisków w
Technical Specifications
Performance Features
CNC Machined
Precision-engineered components for perfect fitment and maximum performance.
Lightweight Design
Optimized weight reduction for improved acceleration and handling.
Racing Performance
Track-proven design delivering consistent power and reliability.
Increased Reliability
Premium materials ensure long-lasting durability under extreme conditions.
High RPM Stability
Engineered to maintain balance and performance at maximum RPM.
Improved Cooling
Advanced thermal management for consistent performance.
Fitment & Compatibility
| Brand | Model | Engine | Years |
|---|---|---|---|
| Piaggio | Vespa S | 2-Stroke | 2008-2020 |
| Piaggio | Vespa LX | 2-Stroke | 2005-2015 |
Technical Data
Shipping & Delivery
Installation Information
Professional installation recommended. Improper installation may void warranty and cause engine damage.
Always use proper torque specifications and break-in procedures for optimal performance and longevity.