Gaźnik 16mm Gurtner Peugeot
Gaźnik 16mm Gurtner Peugeot
Jest identyczny z oryginalnym gaźnikiem i wykorzystuje te same dysze główne. Do użytku z ssaniem elektrycznym. Ponieważ jest to replika oryginalnego gaźnika Gurtner, można go po prostu zamienić bez żadnych modyfikacji.
- Marka: MotoForce
- SKU: MF16.11001
- Dostępność: Na stanie
- Gurtner 16 mm, ssanie elektryczneMetalowa komora pływakowaKróciec ssący / metalowe połączenie kołnierzowe: 35 mmPołączenie z filtrem powietrza 28 mm
Uwagi i bezpieczeństwo Gaźnik do skuterów, motocykli i motorowerówPłynna praca i optymalna moc skutera, motocykla lub motoroweru zależą między innymi od gaźnika, którego zadaniem jest wytworzenie odpowiedniej mieszanki powietrza i benzyny.Jak działa gaźnikKiedy kierowca naciska gaz, przepustnica gaźnika przesuwa się w górę, zwiększając przepływ powietrza, które jest zasysane przez filtr powietrza. Następnie gaźnik miesza to powietrze z benzyną, tworząc mieszankę palną. Mieszanka ta jest doprowadzana do cylindra przez króciec ssący i zawór membranowy.Gaźnik jest wyposażony w dysze do regulacji stosunku paliwa do powietrza, a tym samym zapewnienia optymalnego stosunku powietrze-paliwo.
Technical Specifications
Performance Features
CNC Machined
Precision-engineered components for perfect fitment and maximum performance.
Lightweight Design
Optimized weight reduction for improved acceleration and handling.
Racing Performance
Track-proven design delivering consistent power and reliability.
Increased Reliability
Premium materials ensure long-lasting durability under extreme conditions.
High RPM Stability
Engineered to maintain balance and performance at maximum RPM.
Improved Cooling
Advanced thermal management for consistent performance.
Fitment & Compatibility
| Brand | Model | Engine | Years |
|---|---|---|---|
| Piaggio | Vespa S | 2-Stroke | 2008-2020 |
| Piaggio | Vespa LX | 2-Stroke | 2005-2015 |
Technical Data
Shipping & Delivery
Installation Information
Professional installation recommended. Improper installation may void warranty and cause engine damage.
Always use proper torque specifications and break-in procedures for optimal performance and longevity.