W przypadku tych gaźników chodzi o znalezienie idealnej równowagi między rozmiarem, wagą i wydajnością. Rezultatem jest mocny, a jednocześnie kompaktowy gaźnik, który z łatwością mieści się w ciasnych przestrzeniach i zapewnia szybki dostęp, dzięki czemu konserwacja i strojenie są proste. Wykonany w całości z aluminium, gaźnik Polini CP jest około 40% lżejszy niż porównywalne modele innych marek.

• Marka: Polini
• SKU: P201.1501
• Dostępność: W magazynie
• Typ gaźnika: Polini CP Typ ssania: Ssanie dźwigniowe Podłączenie oleju: Tak Podłączenie podciśnienia: Tak Podłączenie kolektora dolotowego: 24mm (CP23 28.5mm) Podłączenie filtra powietrza: 46mm Dysza główna: PWK / CP Śruby regulacyjne: Lewa strona

Uwagi i bezpieczeństwo Gaźnik do skuterów, motocykli i motorowerów Płynna praca i optymalna moc Twojego skutera, motocykla lub motoroweru zależy między innymi od gaźnika, którego zadaniem jest wytworzenie odpowiedniej mieszanki powietrza i benzyny. Jak działa gaźnik Gdy kierowca naciska przepustnicę, suwak gaźnika przesuwa się w górę, zwiększając przepływ powietrza zasysanego przez filtr powietrza. Gaźnik następnie miesza to powietrze z benzyną, tworząc mieszankę palną. Mieszanka ta jest dostarczana do cylindra przez kolektor dolotowy i zawór membranowy. Gaźnik jest wyposażony w dysze do regulacji stosunku paliwa do powietrza, a tym samym do zapewnienia optymalnego stosunku powietrza do paliwa.