Celem było znalezienie idealnej równowagi między rozmiarem, wagą i wydajnością. Rezultatem jest mocny, a jednocześnie kompaktowy gaźnik, który jest łatwy w montażu, serwisowaniu i regulacji dzięki swojej prostej konstrukcji. Wykonany w całości z aluminium, jest również o około 40% lżejszy od porównywalnych modeli innych marel.

• Marka: Polini
• SKU: P201.1503
• Dostępność: Na stanie
• Typ gaźnika: Polini CPTyp ssania: Dźwigniowe ssaniePodłączenie oleju: TakPodłączenie podciśnienia: TakPodłączenie kolektora ssącego: 24mmPodłączenie filtra powietrza: 46mmDysza główna: PWK / Śruby regulacyjne CP: Lewa strona

Uwagi i bezpieczeństwo Gaźnik do skuterów, motocykli i motorowerów Płynna praca i optymalna moc skutera, motocykla lub motoroweru zależy między innymi od gaźnika, którego zadaniem jest wytwarzanie odpowiedniej mieszanki powietrza i benzyny. Jak działa gaźnik Kiedy kierowca obsługuje przepustnicę, suwak gaźnika przesuwa się w górę, zwiększając przepływ powietrza zasysany przez filtr powietrza. Gaźnik miesza następnie to powietrze z benzyną, tworząc mieszankę palną. Mieszanka ta jest podawana do cylindra przez kolektor ssący i zawór membranowy. Gaźnik jest wyposażony w dysze do regulacji stosunku paliwa do powietrza, a tym samym zapewnia optymalny stosunek powietrza do paliwa.