CDI GY6, jakość OEM dla Qingqi / Rex
CDI GY6, jakość OEM dla Qingqi / Rex
Opis Moduł CDI taki jak oryginalnie montowany w skuterze. Niedroga część do wymiany wadliwego zapłonu. Pytania dotyczące produktu
- Marka: GY6
- SKU: OE-GY6BT14437
- Dostępność: W magazynie
Uwagi i bezpieczeństwo CDI i cewka zapłonowa CDI (zapłon wyładowaniem kondensatorowym) i cewka zapłonowa są kluczową częścią układu zapłonowego. Podczas gdy cewka jest właściwie tylko urządzeniem magazynującym energię, która dostarcza iskrę do świecy zapłonowej, moduł CDI jest bardziej złożonym komponentem, który kontroluje prędkość obrotową silnika, przy której powinna nastąpić iskra. Może zatem wpływać na zachowanie i wydajność silnika. Otwarte CDI Wielu użytkowników motorowerów i skuterów z silnikami 50 cm³ wyposaża swoje pojazdy w otwarte, czyli odblokowane moduły CDI. W większości przypadków oryginalny moduł CDI ogranicza maksymalne obroty silnika, co znacznie zmniejsza wydajność i prędkość maksymalną. Aby usunąć ten ogranicznik obrotów, a tym samym zwiększyć maksymalne
Technical Specifications
Performance Features
CNC Machined
Precision-engineered components for perfect fitment and maximum performance.
Lightweight Design
Optimized weight reduction for improved acceleration and handling.
Racing Performance
Track-proven design delivering consistent power and reliability.
Increased Reliability
Premium materials ensure long-lasting durability under extreme conditions.
High RPM Stability
Engineered to maintain balance and performance at maximum RPM.
Improved Cooling
Advanced thermal management for consistent performance.
Fitment & Compatibility
| Brand | Model | Engine | Years |
|---|---|---|---|
| Piaggio | Vespa S | 2-Stroke | 2008-2020 |
| Piaggio | Vespa LX | 2-Stroke | 2005-2015 |
Technical Data
Shipping & Delivery
Installation Information
Professional installation recommended. Improper installation may void warranty and cause engine damage.
Always use proper torque specifications and break-in procedures for optimal performance and longevity.