Opis jednostka cdi malossi Digitronic Yamaha Aerox 50 2t po 2004 roku. Chcesz otwarte CDI? CDI Malossi Digitronic to idealne rozwiązanie dla silników Minarelli poziomych i pionowych, zarówno chłodzonych powietrzem, jak i wodą. Kompatybilne z modelami Euro 2 bez immobilizera, to otwarte CDI oferuje skok jakościowy w wydajności i efektywności. Jakie są zalety otwartego cyfrowego CDI Malossi? Zmienna regulacja zapłonu: Optymalizuje zapłon za pomocą trójwymiarowej mapy, która dostosowuje moc w zależności od prędkości obrotowej silnika i temperatury. Rozszerzony ogranicznik obrotów: Podnosi limit obrotów do 15 000 obr./min, aby uwolnić pełny potencjał silnika. Kontrola zaworu SAS: Kontroluje wtórny wlot powietrza, aby poprawić efektywność i zmniejszyć emisje, zgodnie z przepisami środowiskowymi. Instalacja Plug & Play: Kompatybilny z oryginalnymi czujnikami i elementami wykonawczymi, nie wymaga dodatkowych modyfikacji. Dlaczego warto wybrać ten odblokowany CDI firmy Malossi? Ten cyfrowy CDI firmy Malossi nie tylko usuwa ogranicznik obrotów z twojego skutera, ale także ma zoptymalizowaną krzywą mocy w całym zakresie obrotów, a także zapewnia płynniejszą i bardziej efektywną jazdę. Idealny dla tych, którzy szukają zwiększenia wydajności bez poświęcania niezawodności silnika. Pytania dotyczące produktu

• Marka: Malossi
• SKU: M5519970
• Dostępność: W magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo CDI i cewka CDI (od Capacitor Discharger Ignition) i cewka zapłonowa są istotnymi elementami zapłonu. Podczas gdy cewka jest w rzeczywistości tylko urządzeniem magazynującym energię, które dostarcza iskrę zapłonową do świecy zapłonowej, moduł CDI jest bardziej złożonym komponentem, który kontroluje prędkość obrotową silnika, przy której powinna wystąpić iskra. Może to zatem mieć wpływ na zachowanie i wydajność silnika. Otwarte CDI Wielu motocyklistów wyposaża swoje motorowery i skutery z silnikiem o pojemności 50 cm3 w otwarte, czyli odblokowane CDI. W większości przypadków oryginalne CDI dławi maksymalną osiągalną prędkość obrotową silnika, co znacznie zmniejsza wydajność i prędkość maksymalną. Aby usunąć ten ogranicznik obrotów i tym samym zwiększyć maksymalną