Opis Malossi stworzyło kompletną linię najnowocześniejszych jednostek CDI / ECU do nowszych silników Euro 4 (po 2018 roku). Jednostka Malossi CDI Digitronic Piaggio Typhoon / SR Motard Euro 4 to najwyższej jakości wyścigowy CDI, odpowiedni do mocnych cylindrów i konfiguracji.Zoptymalizowane krzywe zapłonu (zmienne wyprzedzenie, poprzez 16 punktów przerwania dla obrotów i 8 punktów przerwania dla temperatury) znacznie poprawią wydajność Twojego skutera. Jest mały, kompaktowy i łatwy w montażu z oryginalnymi mocowaniami.Ogranicznik obrotów, który jest integralną częścią większości oryginalnych jednostek zapłonowych, jest ustawiony na 15 000 obr./min, dzięki czemu możesz lepiej wykorzystać moment obrotowy i moc silnika. Wydajność zaworu SAS jest poprawiona, ponieważ Digitronic kompensuje nieliniową pracę gaźnika; zwiększa się wydajność silnika, zmniejszają się emisje.Dla 2-suwowych 50cc supermotos - Piaggio Typhoon / Aprilia SR Motard Euro 4 (CA41M). Pytania dotyczące produktu

• Marka: Malossi
• SKU: M5518242B
• Dostępność: W magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo CDI i cewkaCDI (od Capacitor Discharger Ignition) i cewka zapłonowa są istotną częścią zapłonu. Podczas gdy cewka jest w rzeczywistości tylko urządzeniem magazynującym energię, które dostarcza iskrę zapłonową do świecy zapłonowej, moduł CDI jest bardziej złożonym komponentem, który kontroluje prędkość obrotową silnika, przy której powinna nastąpić iskra. Może zatem mieć wpływ na zachowanie i wydajność silnika.Otwarte CDIWielu motocyklistów wyposaża swoje 50cc motorowery z przekładnią i skutery w otwarte, tj. nieograniczone CDI. W większości przypadków oryginalne CDI dławią maksymalne osiągalne obroty silnika, co znacznie zmniejsza wydajność i prędkość maksymalną. Aby usunąć ten ogranicznik obrotów i tym samym zwiększyć maksymalną