Opis Cewka zapłonowa Malossi & CDI InjtronicMalossi wprowadziła na rynek kompletną gamę najnowocześniejszych jednostek CDI/ECU do nowszych silników Euro 5 (po 2021 r.). Jednostka zapłonowa CDI Malossi Injtronic Piaggio Zip / Vespa Sprint / Primavera 50cc 4T ie to wysokiej jakości CDI do oryginalnych cylindrów 50cc. Jest mała, kompaktowa i łatwa w montażu z oryginalnymi mocowaniami i łatwo synchronizuje się z elektroniką silnika poprzez prostą kalibrację przepustnicy. Zoptymalizowany wtrysk/gaźnik znacznie poprawi osiągi skutera. Ogranicznik obrotów, który jest integralną częścią większości oryginalnych jednostek zapłonowych, jest ustawiony na 10 000 obr./min, dzięki czemu można lepiej wykorzystać moment obrotowy i moc silnika. Ta wersja została specjalnie opracowana dla cylindra Malossi 79cc M3117771. Dane techniczne jednostki wtryskowej CDI Malossi Injtronic Piaggio Zip / Liberty / Vespa Primavera po 2021 r.: Model: InjtronicPlug & PlayLimit obrotów 10 000 obr./minDla Piaggio Liberty iGet 50 ie 4T Euro 5 po 2021 (CD11M)Dla Piaggio Zip / Zip S iGet 50 4T Euro 5 po 2021Dla Vespa Primavera iGet 50 4T Euro 5 po 2021 (CD01M)Dla Vespa Sprint iGet 50 4T Euro 5 po 2021 (CD01M)Pytania dotyczące produktuPobrane pliki i mediaInstrukcja instalacji

• Marka: Malossi
• SKU: M5519266B
• Dostępność: W magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo CDI i cewka CDI (od Capacitor Discharger Ignition) i cewka zapłonowa są istotną częścią zapłonu. Podczas gdy cewka jest w rzeczywistości tylko urządzeniem do magazynowania energii, które dostarcza iskrę zapłonową do świecy zapłonowej, moduł CDI jest bardziej złożonym komponentem, który kontroluje prędkość obrotową silnika, przy której powinna wystąpić iskra. Może to zatem wpływać na zachowanie i osiągi silnika. Otwarte CDI Wielu kierowców wyposaża swoje motorowery i skutery z silnikami 50cc w otwarte, tj. nieograniczone CDI. W większości przypadków oryginalne CDI ogranicza maksymalną osiągalną prędkość obrotową silnika, co znacznie zmniejsza wydajność i prędkość maksymalną. Aby usunąć ten ogranicznik obrotów, a tym samym zwiększyć maksymalne