Opis otwarty CDI do skuterów PiaggioNieograniczony wyścigowy moduł CDI / zapłonowy firmy Motoforce Racing wraz z cewką zapłonową.Pasuje do skuterów Piaggio 2-suwowych (bez katalizatora) z przewodem masowym na CDI, jak pokazano.Szczegóły Motoforce Racing CDI PiaggioSportowy CDI wraz z cewką zapłonowąZ 3 pinami, przewodem masowym i przewodem zapłonowymDo Piaggio / Gilera bez katalizatoraDo modeli z przewodem masowym na CDI Pytania dotyczące produktu

• Marka: MotoForce Racing
• SKU: MF12.00059
• Dostępność: W magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo CDI i cewkaCDI (Capacitor Discharger Ignition) i cewka zapłonowa są istotną częścią układu zapłonowego. Podczas gdy cewka jest w zasadzie tylko urządzeniem do przechowywania energii, które dostarcza iskrę zapłonową do świecy zapłonowej, moduł CDI jest bardziej złożonym elementem, który kontroluje prędkość obrotową silnika, przy której powinna nastąpić iskra. Może zatem wpływać na zachowanie i wydajność silnika.Otwarty CDIWielu kierowców wyposaża swoje motorowery i skutery z silnikami o pojemności 50 cm³ w otwarte, tj. nieograniczone CDI. W większości przypadków oryginalny CDI ogranicza maksymalne osiągalne obroty silnika, co znacznie zmniejsza wydajność i prędkość maksymalną. Aby usunąć ten ogranicznik obrotów, a tym samym zwiększyć maksymalną