Skrzynia korbowa Malossi RC-One Yamaha Aerox
Skrzynia korbowa Malossi RC-One Yamaha Aerox
Karter Malossi RC-One MinarelliMalossi przeniosło projektowanie części tuningowych na wyższy poziom. Wprowadzenie karterów Malossi RC-One zrewolucjonizowało tuning skuterów, prezentując innowacyjną technologię gotową do przyjęcia najnowszych podzespołów wyścigowych.Malossi RC-One - najnowocześniejszy karter wyścigowyDo tej pory tunerzy byli zmuszeni wyposażać swoje tuningowane skutery wyścigowe w oryginalne lub fabryczne kartery, które były zaprojektowane dla ograniczonej mocy i wydajności. Te oryginalne kartery często ograniczały możliwości obróbki i utrudniały instalację wysokowydajnych części. Musieli modyfikować te kartery, aby były w stanie sprostać wymaganiom i obciążeniom silników o pojemności 70 cm³ i większej.Malossi RC-One - najnowocześniejszy karter wyścigowyMalossi zasadniczo zaczęło od zera, odrzucając tradycyjne koncepcje w projektowaniu karterów i opracowało całkowicie przeprojektowany obszar kanałów przelotowych i dolotowych z krótkimi szpilkami, jednocześnie zwiększając sztywność konstrukcyjną.Szczególną uwagę zwrócono na obszar zaworu membranowego - wykorzystując najnowsze oprogramowanie CFD (Computational Fluid Dynamics), inżynierowie Malossi byli w stanie obliczyć i zaprojektować optymalne kąty i wymiary dla umiejscowienia zaworu membranowego.Pozbyli się autolubrykacji i tradycyjnej technologii pomp wodnych, aby zminimalizować straty mocy, wstępnie nawiercony otwór umożliwia zastosowanie podciśnieniowej pompy paliwa. Otwór na rozrusznik elektryczny został zamknięty. Mocowanie amortyzatora zostało przeprojektowane i wzmocnione.Konfiguracja RC-One dla skuterów PiaggioKarter RC-One dla Minarelli bazuje na RC-One dla Piaggio; oznacza to, że będziesz musiał użyć komponentów Piaggio. Możesz użyć standardowych kół Yamaha / MBK z hamulcem tarczowym. RC-One został zaprojektowany dla cylindrów Malossi ze specjalnym systemem "flange mount" (Testa Rossa).Jeśli szukasz sprzętu z najwyższej półki - to jest to!Specyfikacja techniczna kompletnego kartera Malossi RC-One:Materiał: odlewane ciśnieniowo aluminium stop krzemuWaga: 5,15kgRozstaw wału korbowego - wału głównego: 270mmRozstaw szpilek: 48x48mmŁożysko wału korbowego: 20x47x14mmŁożysko osi koła: 20x47x14mmŁożysko igiełkowe pokrywy przekładni: 16x22x12mmKróciec dolotowy 360° do gaźników VHST i PWKZawór membranowy: VL18Gniazdo podstawy cylindra: 61mmOtwór pompy: 78mmSzpilki: stal hartowana 8.8Pasuje do: Minarelli poziomy długiWAŻNE: Malossi wprowadziło zmianę w karterze RC-One, a nasze zdjęcie nie zostało jeszcze zaktualizowane. Nowy projekt posiada 8 otworów, jak w karterze C-One, ale z większą średnicą podstawy cylindra: 61mm. Oznacza to, że można używać tylko cylindrów z mocowaniem kołnierzowym (flange-mount).
- Marka: Malossi
- Dostępność: W magazynie
Technical Specifications
Performance Features
CNC Machined
Precision-engineered components for perfect fitment and maximum performance.
Lightweight Design
Optimized weight reduction for improved acceleration and handling.
Racing Performance
Track-proven design delivering consistent power and reliability.
Increased Reliability
Premium materials ensure long-lasting durability under extreme conditions.
High RPM Stability
Engineered to maintain balance and performance at maximum RPM.
Improved Cooling
Advanced thermal management for consistent performance.
Fitment & Compatibility
| Brand | Model | Engine | Years |
|---|---|---|---|
| Piaggio | Vespa S | 2-Stroke | 2008-2020 |
| Piaggio | Vespa LX | 2-Stroke | 2005-2015 |
Technical Data
Shipping & Delivery
Installation Information
Professional installation recommended. Improper installation may void warranty and cause engine damage.
Always use proper torque specifications and break-in procedures for optimal performance and longevity.