Opis Wał korbowy o jakości OEM do silników czterosuwowych 50/90 cm3 (GY6 50, 139QMB/QMA). Wał korbowy jest wstępnie wprasowany z najwyższej jakości łożyskami głównymi. Silniki GY6 są fabrycznie wyposażone w 2 różne modele wałów korbowych. Różnica polega na zębatce napędu pompy oleju po prawej stronie. Większość modeli jest wyposażona w starszą wersję z 16 zębami. Nowsza wersja ma 22 zęby i jest używana w modelach Rex i niektórych innych. Jeśli nie masz 100% pewności, po prostu policz liczbę zębów na swojej zębatce. Pytania dotyczące produktu

• Marka: Standard Parts
• SKU: BT7001-16
• Dostępność: Na stanie

Uwagi i bezpieczeństwo Jak wymienić wał korbowy? Wał korbowy jest jednym z głównych elementów silnika i odpowiada za płynną pracę motocykla, skutera i motoroweru, zarówno z silnikiem dwusuwowym, jak i czterosuwowym. Żywotność silnika zależy nie tylko od właściwego stanu wału korbowego, ale także od tego, czy jest on prawidłowo zamontowany. Aby prawidłowo zamontować wał korbowy, polecamy nasz poradnik: Demontaż i montaż wału korbowego. Jak sprawdzić, czy wał korbowy jest uszkodzony? Uszkodzony wał korbowy powoduje metaliczne odgłosy, nietypowe wibracje, nieszczelne uszczelki olejowe i drastycznie zmniejsza osiągi dwukołowca. W każdym przypadku pojazd musi zostać zatrzymany