Wał korbowy skok 47mm korbowód 100mm Malossi Testa Rossa FL100
Wał korbowy skok 47mm korbowód 100mm Malossi Testa Rossa FL100
Opis Wał korbowy wyścigowy Malossi MHR Team do Testa Rossa FL100Bardzo wysokiej jakości wyścigowy wał korbowy firmy Malossi MHR, specjalnie opracowany dla wysokiej klasy cylindra 100cc Testa Rossa z mocowaniem kołnierzowym. Może być oczywiście również używany z innymi cylindrami FL.Wysokiej jakości materiały i precyzyjna obróbkaMaksymalna wytrzymałość: Wał korbowy Malossi jest frezowany CNC z kutej stali specjalnej, a następnie poddawany obróbce termochemicznej. Proces ten zapewnia wyjątkową twardość i wytrzymałość, które są niezbędne dla wysokiej wydajności silników 100cc.Wysoka precyzja: Powierzchnie są szlifowane za pomocą bardzo precyzyjnych maszyn. Zmniejszona chropowatość powierzchni zapewnia minimalne tarcie, lepszą wydajność i zwiększoną żywotność. Szczególnie czopy mają tolerancje rzędu kilku tysięcznych milimetra (-0,001 mm).Wysokiej klasy korbowód: Korbowód wykonany z kutej stali 18 NiCrMo5 jest wyposażony w specjalne otwory smarujące na małym końcu i szczeliny smarujące na dużym końcu, aby umożliwić lepsze ślizganie się w najbardziej obciążonych obszarach.Wysokiej jakości łożysko małego końca: Srebrzona klatka igiełkowa zapewnia optymalne smarowanie i ochronę przed zużyciem oraz gwarantuje optymalną wydajność nawet przy zmniejszonym smarowaniu.Zoptymalizowane wyważenie: Wał korbowy jest wyważony, aby optymalnie wspierać wydajność silników o wysokiej mocy. Dynamiczne wyważenie zapewnia płynną i równomierną pracę nawet przy ekstremalnie wysokich obrotach do 16 000 obr./min i sprawia, że wał korbowy Malossi jest idealny do zastosowania w sportach wysokiej wydajności.Specyfikacje wału korbowego Malossi MHR TeamWał korbowy wyścigowySkok: 47 mmKorbowód: 100 mmSworzeń tłoka: 14 mmMateriał: Stal 18 NiCrMo5W zestawie płyta rampowa do Multivar CVTZbudowany dla Testa Rossa FL100 Pytania dotyczące produktu
- Marka: Malossi
- SKU: M5318730
- Dostępność: W magazynie
Uwagi i bezpieczeństwo Jak wymienić wał korbowy?Wał korbowy jest jednym z głównych elementów silnika i odpowiada za płynną pracę motocykla, skutera i motoroweru, zarówno z silnikiem dwusuwowym, jak i czterosuwowym. Trwałość silnika zależy nie tylko od prawidłowego stanu wału korbowego, ale także od jego prawidłowego zamontowania.Aby prawidłowo zamontować wał korbowy, polecamy nasz poradnik: Demontaż i montaż wału korbowego.Jak poznać, czy mój wał korbowy jest uszkodzony?Uszkodzony wał korbowy powoduje metaliczne dźwięki, niezwykłe wibracje, wyciekające uszczelnienia olejowe i drastycznie zmniejsza wydajność dwukołowca. W każdym przypadku pojazd należy zatrzymać
Technical Specifications
Performance Features
CNC Machined
Precision-engineered components for perfect fitment and maximum performance.
Lightweight Design
Optimized weight reduction for improved acceleration and handling.
Racing Performance
Track-proven design delivering consistent power and reliability.
Increased Reliability
Premium materials ensure long-lasting durability under extreme conditions.
High RPM Stability
Engineered to maintain balance and performance at maximum RPM.
Improved Cooling
Advanced thermal management for consistent performance.
Fitment & Compatibility
| Brand | Model | Engine | Years |
|---|---|---|---|
| Piaggio | Vespa S | 2-Stroke | 2008-2020 |
| Piaggio | Vespa LX | 2-Stroke | 2005-2015 |
Technical Data
Shipping & Delivery
Installation Information
Professional installation recommended. Improper installation may void warranty and cause engine damage.
Always use proper torque specifications and break-in procedures for optimal performance and longevity.