Zestaw łożysk wału korbowego Stage6 R/T C4 z polimerowym koszykiem Peugeot horizontal
Zestaw łożysk wału korbowego Stage6 R/T C4 z polimerowym koszykiem Peugeot horizontal
Opis Łożyska wału korbowego Stage6 R/T z plastikowym koszykiem i uszczelniaczami olejowymi. Szczególnie w silnikach o wysokiej wydajności, jakość łożysk wału korbowego i uszczelniaczy olejowych jest kluczowa. Stage6 ulepszyło swoje zestawy, łącząc swoje już najwyższej klasy łożyska SKF z odważnymi pomarańczowymi uszczelniaczami olejowymi FKM z linii Stage6 R/T – świetny wygląd, jeszcze lepsza wydajność. Pasuje do skuterów z silnikiem poziomym Peugeot (Speedfight 3 / 4 i inne), proszę sprawdzić wymiary przed złożeniem zamówienia. Rodzaje łożysk wału korbowego. Łożyska są dostępne w 2 wersjach - koszyk polimerowy – przeznaczony do zastosowań wyścigowych. Wersja polimerowa oferuje większą elastyczność i zmniejszone tarcie w porównaniu do koszyków metalowych. - koszyk metalowy – zbudowany do codziennego użytku ulicznego. Bardziej trwały niż wersja polimerowa, idealny do długotrwałych obciążeń. Oba typy posiadają aprobatę SKF dla prędkości do 20 000 obr./min. Prawidłowe smarowanie i prawidłowy montaż są niezbędne dla długowieczności. Zalety wersji polimerowo-plastikowej w porównaniu do koszyków metalowych to zwiększona elastyczność i zmniejszone tarcie. Osobiście polecamy ten typ łożysk do silników wyścigowych, ale trzeba zwrócić uwagę na ustawienia gaźnika i zapłonu, ponieważ łożyska mogą być trwale nagrzewane tylko do maksymalnie 120°, aby zapobiec uszkodzeniu plastikowego koszyka. Uwaga! Wersja z koszykiem polimerowym powinna być instalowana tylko w silnikach bez katalizatora! Proszę zwrócić uwagę podczas montażu łożysk: Półotwarta strona musi być skierowana w stronę ramion wału korbowego. Nowo opracowane pomarańczowe uszczelniacze olejowe FKM są produkowane przy użyciu najnowocześniejszych technologii. W porównaniu do starszych modeli oferują dłuższą żywotność i zmniejszone tarcie, co przekłada się na lepszą ogólną wydajność silnika. Zestaw łożysk i uszczelnień: 2x łożysko wału korbowego SKF 6204-C4 20x47x14mm koszyk polimerowy 2x uszczelniacz olejowy FKM 20x30x5 (6,5) mm Pytania o produkt
- Marka: Stage6 R/T
- SKU: S6-8031780/TN9
- Dostępność: W magazynie
Uwagi i bezpieczeństwo Łożyska wału korbowego do motocykli, skuterów i motorowerów Łożyska wału korbowego zapewniają płynną pracę silników, czy to w skuterach, motocyklach czy motorowerach. Wał korbowy jest integralną częścią silnika, a związane z nim łożyska i uszczelki muszą być w idealnym stanie. Zestaw łożysk wału korbowego składa się z łożysk kulkowych i uszczelnień olejowych. Zazwyczaj są sprzedawane jako kompletny zestaw i muszą być wymieniane za każdym razem, gdy wał korbowy jest instalowany/ponownie instalowany. Jakie są objawy uszkodzonych łożysk wału korbowego? Główne objawy uszkodzonego łożyska wału korbowego to: Nienormalne metaliczne dźwięki dochodzące z kierunku wału korbowego. Nienormalne wibracje pojazdu. Uszkodzone łożyska
Technical Specifications
Performance Features
CNC Machined
Precision-engineered components for perfect fitment and maximum performance.
Lightweight Design
Optimized weight reduction for improved acceleration and handling.
Racing Performance
Track-proven design delivering consistent power and reliability.
Increased Reliability
Premium materials ensure long-lasting durability under extreme conditions.
High RPM Stability
Engineered to maintain balance and performance at maximum RPM.
Improved Cooling
Advanced thermal management for consistent performance.
Fitment & Compatibility
| Brand | Model | Engine | Years |
|---|---|---|---|
| Piaggio | Vespa S | 2-Stroke | 2008-2020 |
| Piaggio | Vespa LX | 2-Stroke | 2005-2015 |
Technical Data
Shipping & Delivery
Installation Information
Professional installation recommended. Improper installation may void warranty and cause engine damage.
Always use proper torque specifications and break-in procedures for optimal performance and longevity.