Zestaw łożysk wału korbowego Stage6 R/T C4 z polimerową klatką Peugeot vertical
Zestaw łożysk wału korbowego Stage6 R/T C4 z polimerową klatką Peugeot vertical
Opis Łożyska wału korbowego z koszykiem z tworzywa sztucznego Stage6 R/T z uszczelniaczami olejowymi. Zwłaszcza w silnikach o wysokiej wydajności, jakość łożysk wału korbowego i uszczelniaczy olejowych ma kluczowe znaczenie. Stage6 udoskonaliło swoje zestawy, łącząc swoje najwyższej klasy łożyska SKF z odważnymi pomarańczowymi uszczelniaczami olejowymi FKM z linii Stage6 R/T – świetny wygląd, jeszcze lepsza wydajność. Uwaga, do Peugeot vertical Euro 2 po 2004 roku. Typy łożysk wału korbowego Łożyska są dostępne w 2 wersjach: - Koszyk polimerowy – przeznaczony do użytku wyścigowego. Wersja polimerowa oferuje większą elastyczność i zmniejszone tarcie w porównaniu do koszyków metalowych. - Koszyk metalowy – zbudowany do codziennego użytku ulicznego. Bardziej wytrzymały niż wersja polimerowa, idealny do długotrwałych obciążeń. Oba typy są zatwierdzone przez SKF do prędkości obrotowych do 20 000 obr./min. Prawidłowe smarowanie i właściwa instalacja są kluczowe dla trwałości. Zalety wersji polimerowo-plastikowej w porównaniu do koszyków metalowych to zwiększona elastyczność i zmniejszone tarcie. Osobiście polecamy ten typ łożyska do silników wyścigowych, ale należy zwrócić uwagę na ustawienia gaźnika i zapłonu, ponieważ łożyska mogą być trwale nagrzewane tylko do maksymalnie 120°, aby zapobiec uszkodzeniu plastikowego koszyka. Uwaga! Wersja z koszykiem polimerowym powinna być instalowana tylko w silnikach bez katalizatora! Prosimy zwrócić uwagę podczas montażu łożysk: Otwarta strona musi być skierowana w stronę ramion wału korbowego. Nowo opracowane pomarańczowe uszczelniacze olejowe FKM są produkowane przy użyciu najnowocześniejszej technologii. W porównaniu do starszych modeli, oferują dłuższą żywotność i zmniejszone tarcie dla lepszej ogólnej wydajności silnika. Zestaw łożysk i uszczelnień: 1x łożysko wału korbowego SKF 6204-C4 20x47x14mm koszyk polimerowy 1x łożysko wału korbowego SKF C4 20x52x12mm koszyk polimerowy 1x uszczelniacz olejowy FKM 20x30x5 (6,5)mm 1x uszczelniacz olejowy FKM 15,6x25,5x7mm Pytania dotyczące produktu
- Marka: Stage6 R/T
- SKU: S6-8031751/TN9
- Dostępność: W magazynie
Uwagi i bezpieczeństwo Łożyska wału korbowego do motocykli, skuterów i motorowerów Łożyska wału korbowego zapewniają płynną pracę silników, czy to w skuterach, motocyklach czy motorowerach. Wał korbowy jest integralną częścią silnika, a związane z nim łożyska i uszczelki muszą być w idealnym stanie. Zestaw łożysk wału korbowego składa się z łożysk kulkowych i uszczelniaczy olejowych. Zazwyczaj są sprzedawane jako kompletny zestaw i muszą być wymieniane za każdym razem, gdy wał korbowy jest instalowany/ponownie instalowany. Jakie są objawy uszkodzonych łożysk wału korbowego? Główne objawy uszkodzonego łożyska wału korbowego to: Nietypowe metaliczne dźwięki dochodzące z kierunku wału korbowego. Nietypowe wibracje pojazdu. Uszkodzone łożyska
Technical Specifications
Performance Features
CNC Machined
Precision-engineered components for perfect fitment and maximum performance.
Lightweight Design
Optimized weight reduction for improved acceleration and handling.
Racing Performance
Track-proven design delivering consistent power and reliability.
Increased Reliability
Premium materials ensure long-lasting durability under extreme conditions.
High RPM Stability
Engineered to maintain balance and performance at maximum RPM.
Improved Cooling
Advanced thermal management for consistent performance.
Fitment & Compatibility
| Brand | Model | Engine | Years |
|---|---|---|---|
| Piaggio | Vespa S | 2-Stroke | 2008-2020 |
| Piaggio | Vespa LX | 2-Stroke | 2005-2015 |
Technical Data
Shipping & Delivery
Installation Information
Professional installation recommended. Improper installation may void warranty and cause engine damage.
Always use proper torque specifications and break-in procedures for optimal performance and longevity.