Opis Wał korbowy GY6 4-suwowyWał korbowy OEM jakości GY6 (4-suwowy) 139QMA / 139QMB z 22 zębami, niedrogi wał korbowy zamienny dla Twojego starego/uszkodzonego/zużytego. Wał korbowy jest wstępnie zamontowany i zawiera łożyska główne oraz korbowód.Cechy wału korbowego GY6Jest to wał korbowy GY6 z zębatką 16-zębną.W silnikach GY6 fabrycznie montowane są dwie różne wersje. Jedyną różnicą jest koło zębate napędu pompy oleju po prawej stronie. Starsza wersja wału korbowego z 16 zębami, stosowana w prawie wszystkich skuterach, ma koło zębate z 16 zębami. Nowsza wersja wału korbowego z 22 zębami jest stosowana na przykład w nowych modelach Rex.Dla pewności prosimy o przeliczenie zębów koła zębatego napędu pompy oleju. Pytania dotyczące produktu

• Marka: MotoForce
• SKU: MF30.13901
• Dostępność: W magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo Jak wymienić wał korbowy?Wał korbowy jest jednym z głównych elementów silnika i odpowiada za płynną pracę motocykla, skutera i motoroweru, zarówno z silnikiem dwusuwowym, jak i czterosuwowym. Żywotność silnika zależy nie tylko od prawidłowego stanu wału korbowego, ale także od jego prawidłowego zamocowania.W celu prawidłowego montażu wału korbowego polecamy nasz poradnik: Demontaż i montaż wału korbowego.Jak poznać, czy mój wał korbowy jest uszkodzony?Uszkodzony wał korbowy powoduje metaliczne dźwięki, nietypowe wibracje, wycieki uszczelniaczy olejowych i drastycznie zmniejsza wydajność dwusuwa. W każdym przypadku pojazd należy zatrzymać