Wał korbowy Stage6 HPC Peugeot horizontal
Wał korbowy Stage6 HPC Peugeot horizontal
Opis wideo Wał korbowy Stage6 HPC Peugeot Speedfight 3 / 4Wysokiej jakości tuningowy wał od Stage6: wał korbowy Stage6 HPC (dla High Primary Compression) do skuterów o pojemności 50 cm3 z silnikami Peugeot w układzie poziomym, takich jak Peugeot Ludix / Kisbee / Speedfight 3 + 4. Został opracowany dla tuningowanych silników i nadaje się zarówno do lekko tuningowanych konfiguracji sportowych, jak i do wysokowydajnych cylindrów wyścigowych.Konstrukcja wyścigowego wału Stage6 HPCSilnik korbowy Stage6 HPC imponuje solidną, całkowicie metalową konstrukcją z metalowymi przeciwwagami, które gwarantują doskonałe wyważenie i stabilność nawet przy wysokich prędkościach obrotowych. Wysokiej jakości kuty korbowód z miedzianą powłoką zapewnia wyjątkową wytrzymałość i trwałość, nawet przy intensywnym użytkowaniu.Wyścigowy wał Stage6 HPC - mocny i wszechstronnyOpracowany dla cylindrów tuningowych i wyścigowych o pojemności od 50 cm3 do 70 cm3, wał korbowy HPC nadaje się również do wymagających konfiguracji wyścigowych o pojemności 70 cm3. Dzięki swojej precyzji i stabilności oferuje wyjątkowe wyniki we wszystkich zakresach mocy.Uwaga: Podczas wymiany wału korbowego należy również wymienić łożyska wału korbowego.Dane techniczne Wał korbowy wyścigowy Stage6 HPC:Długość korbowodu: OryginalnaSkok: OryginalnySworzeń tłoka: Oryginalny (12 mm)Łożysko igiełkowe: 12x15x15 mmMaksymalna prędkość obrotowa: 16 000 obr./minWspółczynnik wyważenia: 35%Zakres: Wyścigi / High-EndKompatybilność: Peugeot poziomy (AC/LC) Pytania dotyczące produktu
- Marka: Stage6
- SKU: S6-8017801
- Dostępność: Aktualnie brak w magazynie
Uwagi i bezpieczeństwo Stage6 HPCWały korbowe HPC firmy Stage6 to wyścigowe wały korbowe tej marki. Istnieją wersje ze standardowym i długim skokiem, wały HPC są dostępne zarówno dla motocykli o pojemności 50 cm3, jak i skuterów.Wydajność wału korbowego HPCWał korbowy HPC (HPC dla High Primary Compression) jest bardzo wytrzymały i nadaje się również do wysokich obrotów, np. w połączeniu z cylindrem Stage6 Big Racing.Wykonany w całości z metalu (bez plastikowych wkładek)Precyzyjne wyważenieKuty korbowódNadaje się do zastosowań sportowych i wyścigowychDostarczany bez łożysk wału korbowego. Należy pamiętać o zaopatrzeniu się w niezbędne narzędzia, np. ściągacz do koła zamachowego.Jak wymienić wał korbowy?Wał korbowy to jeden z głównych elementów
Technical Specifications
Performance Features
CNC Machined
Precision-engineered components for perfect fitment and maximum performance.
Lightweight Design
Optimized weight reduction for improved acceleration and handling.
Racing Performance
Track-proven design delivering consistent power and reliability.
Increased Reliability
Premium materials ensure long-lasting durability under extreme conditions.
High RPM Stability
Engineered to maintain balance and performance at maximum RPM.
Improved Cooling
Advanced thermal management for consistent performance.
Fitment & Compatibility
| Brand | Model | Engine | Years |
|---|---|---|---|
| Piaggio | Vespa S | 2-Stroke | 2008-2020 |
| Piaggio | Vespa LX | 2-Stroke | 2005-2015 |
Technical Data
Shipping & Delivery
Installation Information
Professional installation recommended. Improper installation may void warranty and cause engine damage.
Always use proper torque specifications and break-in procedures for optimal performance and longevity.