Zestaw wariatora MotoForce Racing AeroxMotoForce Racing oferuje wyczynowy zestaw składający się z wariatora, paska klinowego i sprzęgła w bardzo uczciwej cenie. Zestaw pasuje do skuterów z silnikami Minarelli poziomymi lub pionowymi (długie), takimi jak Yamaha Aerox, Malguti F12 i MBK Booster / BW's. Idealny dla każdego, kto chce zauważalnie większej mocy.Wydajny wariator Motoforce RacingWariator należy do gamy sportowej i jest idealny do konfiguracji ze sportowym wydechem i cylindrem 50cc lub 70cc. Dzięki nowo zaprojektowanym torom rolkowym zapewnia płynne i dynamiczne zwiększanie obrotów, a tym samym oferuje żywsze i bardziej efektywne przyspieszenie.Zestaw tuningowy CVT z różnymi obciążnikami jest opłacalny dla optymalnego strojenia.Zalety sprzęgła 107mm Motoforce RacingWzmocnione sprzęgło 107mm jest regulowane, wstępne obciążenie sprężyny można błyskawicznie regulować, aby dostosować punkt załączania. Trzy szczęki i dwa zestawy sprężyn zapewniają precyzyjne możliwości regulacji. Sprzęgło dobrze harmonizuje z wieloma innymi częściami tuningowymi.Sprzęgło może być używane z oryginalnym dzwonem sprzęgła, jak również ze wzmocnionym dzwonem sprzęgła.Zakres dostawy zestawu wariatora MotoForce Racing:Wariator MotoForce Racing Minarelli (rolki: 6.0g - 15x12mm)Pasek klinowy Motoforce Racing Minrelli długi (750x16.5x8mm)Sprzęgło 107mm regulowane MotoForce Racing Minarelli

• Marka: MotoForce Racing
• SKU: MS-PKMMFVARMINA
• Dostępność: Obecnie brak w magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo Zestaw CVT do skuteraSystem CVT skutera obejmuje szereg komponentów odpowiedzialnych za przenoszenie mocy silnika na tylne koło.Zestawy wariatorów składają się z:WariatoraObciążników CVT Paska klinowegoW zależności od producenta, zestawy CVT mogą również zawierać jedną lub więcej sprężyn przeciwbieżnych lub sprzęgło i dzwon sprzęgła.Różne rodzaje zestawów CVTZestaw CVT oryginalny: te zestawy zawierają komponenty CVT jakości OEM, skrzynia CVT może zostać przywrócona do stanu oryginalnego.Zestaw CVT Sport: Sportowe skrzynie biegów różnią się od skrzyń OEM lżejszym wariatorem, zmodyfikowanym kątem i specjalną okładziną mającą na celu poprawę prędkości maksymalnej, a także przyspieszenia. W większości przypadków zestawy są dostarczane ze wzmocnionym paskiem