Zestaw wariatora Motoforce Racing Peugeot KisbeeZestaw CVT Motoforce Racing stanowi kompletne rozwiązanie dla skuterów o pojemności 50 cm3 z silnikiem poziomym Peugeot (TKR, Ludix, Kisbee, Vivacity, Speedfight, Jetforce itp.). Zestaw zawiera sportowy wariator, wzmocniony pasek klinowy, przednie koło pasowe z wentylatorem i podkładkę gwiazdkową. Główną zaletą jest idealna kompatybilność wszystkich komponentów, co pozwala na pełną modernizację układu napędowego z niezawodną i stałą wydajnością. Jest to również bardziej opłacalne niż kupowanie części osobno.Zawartość Zestawu przekładni do poziomych silników Peugeot⇒ Wariator Motoforce Racing V.2Wersja V.2 wariatora Motoforce Racing zwiększa osiągi skutera w całym zakresie obrotów. Zapewnia płynniejsze przyspieszenie i lepszą reakcję, a wysokiej jakości materiały gwarantują długą żywotność. Zawiera tuleję, płytkę rampową ze ślizgami i dwa zestawy rolek 16x13 mm (7,5 g i 8,5 g).⇒ Pasek napędowy Motoforce RacingPasek klinowy wykonany z wysokowytrzymałego poliamidu, przeznaczony do silników sportowych i klasy midrace. Oferuje doskonałą przyczepność i długą trwałość, zachowując jednocześnie te same wymiary co oryginał.→ Wymiary (DxSxW): 764 x 17,8 x 8,3 mm⇒ Koło pasowe MotoforceStandardowe zamienne koło pasowe zapewniające niezawodne działanie.⇒ Podkładka gwiazdkowaNiezbędny element do mocowania wentylatora. Identyczna z oryginalną, zapewniająca pełną kompatybilność i łatwy montaż.Uwaga: Pełną listę kompatybilnych modeli można znaleźć na dole strony.

• Marka: MotoForce Racing
• SKU: MF75.17511
• Dostępność: Wkrótce w magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo Zestawu CVT do skuteraSystem CVT skutera obejmuje szereg komponentów odpowiedzialnych za przenoszenie mocy silnika na tylne koło.Zestawy wariatora składają się z:Rolek wariatora CVTPaska klinowegoW zależności od producenta, zestawy CVT mogą również zawierać jedną lub więcej sprężyn dociskowych lub sprzęgło i dzwon sprzęgła.Różne rodzaje zestawów CVTCVT kit original: zestawy te zawierają komponenty CVT o jakości OEM, skrzynia CVT może zostać przywrócona do oryginalnego stanu.CVT kit Sport: Sportowe przekładnie różnią się od przekładni OEM lżejszym wariatorem, zmodyfikowanym kątem i specjalną okładziną, mającą na celu poprawę prędkości maksymalnej, a także przyspieszenia. W większości przypadków zestawy są dostarczane ze wzmocnionym paskiem