Ślizgi CVT GY6 / Kymco / Peugeot (x3)
Ślizgi CVT GY6 / Kymco / Peugeot (x3)
Ślizgi wariatora GY6 / Kymco / Peugeot (x3)Część zamienna jakości OEM do Twojego skutera SYM / Peugeot. Część zastępuje część oryginalną i może pasować do innych modeli pojazdów lub innych zespołów silnika / podwozia / nadwozia.Niezależnie od tego, czy potrzebujesz akcesoriów do wariatora, czy jakiejkolwiek innej małej części lub części zamiennej do oryginalnej naprawy lub przeglądu skutera, jesteśmy pewni, że znajdziesz to, czego szukasz. Nasze części zamienne OEM pochodzą od różnych wiarygodnych dostawców i możemy je oferować w rozsądnych cenach.
- Marka: Standard Parts
- SKU: SP-86475
- Dostępność: W magazynie
Uwagi i bezpieczeństwo Ślizgi wariatoraŚlizgacze / ślizgi wariatora to małe plastikowe części, które znajdują się na krawędzi płyty rampy (część za przednim kołem pasowym, napędzana przez wał korbowy) i zapewniają jej ślizganie się w ruchomej pół-pasowej wariatora (część z rolkami).Małe plastikowe ślizgacze są klasycznymi częściami eksploatacyjnymi, które należy wymieniać od czasu do czasu, podobnie jak paski klinowe lub ciężarki wariatora.Jak zamontować przekładnię CVT?
Technical Specifications
Performance Features
CNC Machined
Precision-engineered components for perfect fitment and maximum performance.
Lightweight Design
Optimized weight reduction for improved acceleration and handling.
Racing Performance
Track-proven design delivering consistent power and reliability.
Increased Reliability
Premium materials ensure long-lasting durability under extreme conditions.
High RPM Stability
Engineered to maintain balance and performance at maximum RPM.
Improved Cooling
Advanced thermal management for consistent performance.
Fitment & Compatibility
| Brand | Model | Engine | Years |
|---|---|---|---|
| Piaggio | Vespa S | 2-Stroke | 2008-2020 |
| Piaggio | Vespa LX | 2-Stroke | 2005-2015 |
Technical Data
Shipping & Delivery
Installation Information
Professional installation recommended. Improper installation may void warranty and cause engine damage.
Always use proper torque specifications and break-in procedures for optimal performance and longevity.