Popularny wariator Hi-Speed firmy Polini jest również dostępny dla silników czterosuwowych o pojemności 50 cm3: Polini Variator Hi Speed Yamaha Aerox 50 cm3 4-suw. Jest to model "standardowy" i może być używany z oryginalnym konwerterem momentu obrotowego i standardowym paskiem klinowym. Przeprojektowane i zoptymalizowane kąty rozszerzają zakres przełożeń i prowadzą do zauważalnie większej mocy, która objawia się głównie lepszym przyspieszeniem i startem, prędkość maksymalna jest również nieznacznie zwiększona. Twarde chromowane tory rolek prowadzą do doskonałej i niezwykle płynnej pracy oraz zwiększają żywotność wariatora. CVT jest dostarczany z twardszą sprężyną momentu obrotowego (+ 87%) i wzmocnionymi sprężynami sprzęgła (+ 35% dla załączenia sprzęgła + 500 obr./min). Polini zdecydowanie zaleca stosowanie emulatora lambda (P171.0010) do regulacji stosunku powietrza do paliwa w celu zwiększenia wydajności, tak aby lepiej pasował do wariatora. Zestaw zawiera: kompletny wariator z tuleją i płytą rampy z suwakami, 6x rolki 16x13 mm à 4,9 g, sprężyna momentu obrotowego + 87%. 3x wzmocnione sprężyny sprzęgła + 35% Do Yamaha Aerox 50cc 4-suw

• Marka: Polini
• SKU: U241.746
• Dostępność: Wkrótce w magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo Polini Hi-Speed Słynna marka Polini od wielu lat umieszcza swój wariator "Hi-Speed" w swoim katalogu. Oczywiście, wariator był w miarę upływu czasu ulepszany i udoskonalany, ale podstawowa zasada pozostaje taka sama: tuningowy wariator do silników oryginalnych i lekko tuningowanych, z zauważalnym wzrostem wydajności w porównaniu z oryginalnym wariatorem. Wydajność Polini High Speed CVT Dzięki nowo obliczonym i zoptymalizowanym kątom wariator Hi-Speed pozwala na rozszerzony zakres mocy. Przejawia się to przede wszystkim w zauważalnie lepszym przyspieszeniu, ale także w nieco wyższej prędkości maksymalnej. Dwa zintegrowane o-ringi zapewniają lepsze smarowanie tulei, co skutkuje mniejszym tarciem. Niski współczynnik tarcia,